Renault 필란테 레코드 2025는 브랜드가 기록 경신을 목표로 내세운 전기 프로토타입입니다.

길이 5,120mm, 너비 1,740mm, 높이는 1,190mm에 불과합니다. 이러한 치수 덕분에 공기 저항을 줄이는 일이 수월해지며, 이는 설정된 목표를 달성하는 데 필수적입니다. 무게 역시 도움이 됩니다. 총중량은 1,000kg으로, 이 중 60%가 배터리에 해당한다는 점을 고려하면 나쁘지 않은 수치입니다.

Renault 필란테 레코드 2025의 외관

디자인 측면에서 필란테 레코드 2025는 Renault이 이전에 선보였던 속도 기록 도전용 테스트 차량들을 떠올리게 합니다. 이번에는 목적이 다르지만, 기존의 틀을 깨고 한계를 넘어설 수 있음을 보여주는 것, 그리고 시장에서 가장 효율적인 배터리 기술을 입증하는 것이라는 점은 같습니다.

테스트 차량의 형태는 최소한의 공기 저항을 구현하도록 설계되었으며, 테스트 중 최대 주행거리를 얻기 위해 전용 타이어가 사용되었습니다. 모든 요소는 한 번의 충전으로 주행거리를 넘어서는 목표에 맞춰져 있습니다. 소재 역시 목표한 결과를 얻기 위해 모든 부분이 완벽하게 작동하도록 신중하게 선택되었습니다.

실내의 기술

이 프로토타입의 중요성을 강조하는 다른 기술적 요소들도 있습니다. 예를 들어 조향 및 구동 시스템은 방식, 즉 차량과 기계적으로 연결되지 않은 구조입니다. 스티어링 휠은 독특한 형태이며 가속 페달과 브레이크를 포함하고 있어 조작해야 할 페달이 없습니다. 운전자는 해먹 형태의 시트에 앉게 되며, 이 시트는 신체 형태에 맞춰져 테스트 중 필요한 편안함을 제공합니다.

테스트 모델은 Renault 세닉 E-Tech 위에 장착되는 배터리를 사용합니다. 이는 87 kWh 용량의 배터리 팩으로, 필란테 레코드 2025의 특수한 형태에 맞게 재설계되어야 했습니다. 모터와 출력에 대해서는 Renault이 아직 어떤 정보도 공개하지 않았으므로, 이 콘셉트 모델이 어떤 성능을 제공할지는 기다려 봐야 합니다.