SEAT는 전기차 출시를 망설이고 있으며, 더 저렴해질 때까지 기다릴 계획이다

SEAT의 미래는 몇 년 전부터 알려진 것처럼 다소 문제가 있어 보인다. 그럼에도 불구하고 SEAT는 완전 전기 모델 출시를 망설이는 것으로 보인다. CUPRA는 SEAT에서 분리된 브랜드로, 이미 Born과 Tavascan 두 가지 전기 모델을 선보였기 때문에 다소 이상한 결정이다.

하지만 SEAT는 CUPRA가 아니다. CUPRA는 고성능 차량을 제공하지만, SEAT는 이를 고려하지 않고 신뢰할 수 있고 가격이 합리적인 자동차 브랜드로 남고자 한다. 전기차 라인업은 현재로서는 고려 대상이 아니며, 일정 수준의 전동화가 적용되었더라도 내연기관 자동차에 계속 집중할 것이다.

CUPRA가 별도의 브랜드가 아니라 하나의 모델로 남아 있었다면, 아마 두 브랜드에서 병행 개발이 이루어져 CUPRA의 전기 모델을 기반으로 한 SEAT 버전을 볼 수 있었을 것이다. 하지만 상황은 그렇지 않으며, SEAT는 저렴한 자동차를 출시할 수 있는 가능성이 생기기 전까지 전기차나 해당 특성을 가진 모델의 버전을 출시하지 않겠다고 확인하고 있다.

검토 중인 가능성 중 하나는 SEAT의 모기업에서 형태를 갖춰 가고 있는 Volkswagen ID.1의 버전을 만드는 것이다. 하지만 이 가능성은 아직 확인되지 않았으며, SEAT의 전기차를 보유할 수 있는 좋은 선택지로 보이지만 아직 확정되지는 않았다.

하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델

SEAT의 라인업은 순수 내연기관 모델에만 국한되지 않으며, 여러 모델이 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전을 제공한다. 이를 통해 브랜드는 뒤처지지 않을 수 있으며, 많은 유럽 브랜드가 단기적으로 전동화 전략을 변경하고 있으므로 이는 이 스페인 브랜드에 큰 문제가 되지 않을 수도 있다.

하지만 예상보다 느리기는 해도 유럽의 전기차 판매는 계속 증가하고 있다. 이번 10년 동안 SEAT의 전기차는 나오지 않을 것이지만, 2030년부터는 SEAT가 이에 대한 결정을 내려야 하며, 그렇지 않으면 점점 더 경쟁이 치열해지는 시장에서 뒤처지는 결과를 감수해야 할 것이다.