SEAT Minimó, 도시 모빌리티 분야의 리더가 되고자 하는 스페인 브랜드의 컨셉트카

오늘날 대다수의 사람들이 대도시에 거주하는 경향이 있다는 것은 누구도 부정할 수 없습니다. 특히 일자리가 부족한 이 시기에 기회를 얻을 가능성이 가장 큰 곳이 바로 도시이기 때문에, 도시 내 이동, 특히 직장과 집 사이의 이동이 늘어나고 있습니다. 이것이 기업들이 마이크로모빌리티라는 용어로 가리키는 것입니다.

마이크로모빌리티란 우리가 도시에서 자주 하는 이동을 가리키며, 그 거리가 10킬로미터를 넘지 않는 경우가 많습니다. 이러한 이동은 오늘날 전체의 약 60%를 차지하고 있으며, 그래서 최근 몇 년간 대도시에서는 카셰어링 기업들이 크게 성장하는 것을 볼 수 있었습니다. SEAT 역시 대도시의 이러한 새로운 이동 방식에 참여하고자 하며, 이를 위해 모바일 월드 콩그레스에서 Minimó라 명명한 프로토타입을 선보였습니다.

SEAT Minimó는 아마 익숙하게 느껴질 것입니다. 프랑스인들이 “시대를 앞서간 차”라고 불렀던 Renault Twizy와 자연스럽게 비교될 수밖에 없기 때문입니다. SEAT Minimó는 길이 2.5m, 너비 1.24m에 불과한 작은 차량으로, 도시에서 물고기처럼 자유롭게 움직일 뿐만 아니라 오토바이 전용 주차 공간에도 주차할 수 있어 주차에도 완벽한 동반자가 될 것입니다.

실제로 SEAT Minimó는 두 세계의 장점을 결합하고자 했습니다. 즉, 오토바이의 민첩성과 주차 편의성에 자동차가 제공하는 안전성과 편안함을 더한 것입니다. 두 명이 탑승할 수 있으며, 100% 전기 모터와 배터리 스왑 기술인 , 즉 교환식 배터리로 움직입니다. 이를 통해 충전소로 옮기지 않고도 몇 분 만에 SEAT Minimó를 다시 운행 가능한 상태로 만들 수 있으며, 100km를 넘는 주행 거리를 다시 확보할 수 있습니다.

기술적으로 SEAT Minimó는 5G 기술을 사용하는데, 이는 Digital Access 디지털 키 기술을 사용자가 최적으로 경험하는 데 필수적입니다. 또한 Android Auto를 탑재하여 케이블 없이 기기를 연결할 수 있으며, Google 어시스턴트도 통합되어 음성으로 차량과 상호작용하고, 기기 제어, 작업 관리, 심지어 답변 받기 등 다양한 기능을 수행할 수 있습니다. 또한 Minimó는 운전자가 16세인지 18세인지 인식할 수 있어, 속도를 각각 45km/h 또는 90km/h로 자동 조정하므로, 소형 오토바이 면허가 있다면 운전할 수 있습니다.

현재로서는 양산형 SEAT Minimó가 거리에 출시될 날짜가 정해지지 않았지만, 이 스페인 브랜드는 이미 지방자치단체 및 시민들과 직접 협력하고 있습니다. 시민들은 차량 개발을 개선할 수 있는 제안을 통해 브랜드에 직접적인 관점을 제시할 수 있으며, 이를 통해 새로운 도시 모빌리티 방식에 최대한 부합하는 최종 제품을 만들 수 있습니다.