SEAT Minimó, das Concept, mit dem die spanische Marke im Bereich der Mikromobilität führend werden will

Es ist kein Geheimnis, dass heute die große Mehrheit der Menschen dazu neigt, in Großstädten zu leben, besonders in dieser Zeit, in der Arbeit knapp ist und sich dort die größten Chancen bieten. Das führt zu einer größeren Zahl städtischer Fahrten, vor allem vom Arbeitsplatz nach Hause, und genau darauf beziehen sich Unternehmen, wenn sie von Mikromobilität sprechen.

Mikromobilität bezeichnet die Strecken, die wir in den Städten oft zurücklegen und die nicht mehr als 10 Kilometer betragen. Diese Fahrten machen heute etwa 60 % der Gesamtfahrten aus. Deshalb hat in den letzten Jahren in den Großstädten die Zahl der Carsharing-Anbieter deutlich zugenommen. Auch SEAT möchte an dieser neuen Form der Mobilität in den Großstädten teilhaben und stellt dafür im Rahmen des Mobile World Congress einen Prototypen vor, den das Unternehmen Minimó getauft hat.

Der SEAT Minimó wird Ihnen vielleicht bekannt vorkommen, denn ein Vergleich mit dem Renault Twizy ist unvermeidlich. Als die Franzosen ihn als „seiner Zeit voraus“ bezeichneten, lagen sie vielleicht nicht ganz falsch. Der SEAT Minimó ist ein kleines Fahrzeug, das lediglich 2,5 m lang und 1,24 m breit ist. Das erlaubt ihm, sich mühelos durch die Städte zu bewegen, und macht ihn auch zum idealen Begleiter beim Parken, denn er kann auf den Stellplätzen für Motorräder abgestellt werden.

Tatsächlich hat der SEAT Minimó versucht, das Beste aus zwei Welten zu vereinen: die Wendigkeit und die einfache Parkbarkeit eines Motorrads sowie die Sicherheit und den Komfort eines Autos. Er bietet Platz für zwei Personen, die sich mit dem vollelektrischen Antrieb mit der Technologie Battery Swap bewegen, also mit austauschbaren Batterien. Dadurch ist der SEAT Minimó in wenigen Minuten wieder einsatzbereit, ohne dass er zum Ladepunkt gebracht werden muss, und erreicht erneut eine Reichweite von mehr als 100 km.

Technologisch nutzt der SEAT Minimó die 5G-Technologie, die für ein optimales Nutzungserlebnis der Schlüsseltechnologie Digital Access unverzichtbar ist. Zudem verfügt er über Android Auto, mit dem sich unsere Geräte kabellos verbinden lassen, und integriert außerdem den Google Assistant, über den wir per Sprache mit dem Fahrzeug interagieren und verschiedene Funktionen nutzen können, etwa Geräte steuern, Aufgaben verwalten oder sogar Antworten abrufen. Außerdem wird der Minimó in der Lage sein zu erkennen, ob der Fahrer 16 oder 18 Jahre alt ist, und seine Geschwindigkeit entsprechend auf 45 oder 90 km/h begrenzen. So kann man ihn fahren, wenn man den Führerschein für Kleinkrafträder besitzt.

Einen Termin für die Markteinführung des Serienmodells des SEAT Minimó gibt es derzeit noch nicht. Die spanische Marke arbeitet jedoch bereits direkt mit den kommunalen Verwaltungen und den Bürgern zusammen. Diese können dem Unternehmen unmittelbar Vorschläge zur Verbesserung der Entwicklung des Fahrzeugs machen, sodass ein Endprodukt entsteht, das sich möglichst gut an die neuen Formen der urbanen Mobilität anpasst.