Skoda 카미크, 다섯 가지 엔진으로 출시되는 새로운 도심형 SUV

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    1 March 2019     3 min.
Skoda 카미크, 다섯 가지 엔진으로 출시되는 새로운 도심형 SUV

새로운 Skoda 카미크는 올해 제네바 모터쇼에서 공식 발표될 예정이며, 형제 모델인 코디악과 카록처럼 시장에 혁신을 불러일으키는 것을 목표로 하고 있습니다.

Skoda Kamiq Suv 6

새로운 Skoda 카미크는 SUV 가족에 합류하며, 2019년 제네바 모터쇼에서 공식 발표될 예정입니다. 카미크는 이누이트 언어로 “완벽하게 들어맞는 것”을 의미합니다. 이 차는 MQB로 더 잘 알려진 모듈형 횡置 플랫폼을 기반으로 하며, 전장은 4.241mm입니다. 사촌 격인 SEAT 아로나와 크기를 공유합니다.

디자인 측면에서 Skoda 카미크는 특히 라디에이터 그릴과 보닛을 따라 이어지는 선이 특징적인 전면부를 갖추고 있습니다. 또한 전면 스포일러가 더해져 역동적인 인상을 주고, 오프로드 분위기를 풍깁니다. 후면에서는 브랜드 고유의 “C” 자 형태로 배치된 리어 램프가 돋보입니다.

Arnold

Skoda 카미크에 적용된 새로운 특징 중 중요한 것은 LED 주간주행등이 분리되어 들어간 전조등입니다. 브랜드에 따르면 이 주간주행등은 “헤드라이트 바로 위에 놓인 네 개의 보석처럼 보입니다.”

Skoda 카미크의 실내는 어떤가요?

실내는 운전자의 시야 범위 안에 설치된 9.2인치의 독립형 디스플레이가 중심을 이룹니다. 외관의 선과 어울리도록 디자인된 새로운 계기판도 주목할 만합니다.

Interior Kamiq

차량은 넓은 공간을 갖추고 있으며, 상위 세그먼트에서 볼 수 있는 것과 비슷하게 편안함을 높여주는 다양한 옵션을 제공합니다. 열선 스티어링 휠, 앞유리, 시트가 그 예입니다.

Skoda 카미크, 어떤 엔진을 선택해야 할까요?

Skoda 카미크 2019는 다섯 가지의 서로 다른 엔진을 제공합니다. 모든 엔진 옵션이 터보 직접 분사 방식이라는 점을 강조할 필요가 있습니다. 또한 제동 시 에너지 회생 시스템과 Start/Stop 시스템이 포함되며, 현재까지 가장 엄격한 기준인 Euro 6d-TEMP 배출가스 규제를 충족합니다.

Kamiq Motor

95CV의 1.0 TSI

기본형에 장착되는 엔진은 95CV의 1.0 TSI로, 175Nm의 엔진 토크를 낼 수 있습니다. 5단 수동 변속기가 장착됩니다.

115CV의 1.0 TSI

Skoda Kamiq Suv 38

Skoda 카미크의 두 번째 엔진은 115CV의 1.0 TSI로, 6단 수동 변속기가 기본이지만 선택 사항으로 7단 DSG 변속기를 고를 수 있습니다. 토크는 200Nm에 달합니다.

150CV의 1.5 TSI

세 번째 버전은 150CV, 250Nm의 4기통 1.5 TSI 엔진입니다. 이 엔진에는 4기통 중 2기통을 자동으로 차단해 연료를 절약하는 능동 실린더 관리 기술이 적용되어 있습니다. 고객은 6단 수동 변속기 또는 7단 DSG 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.

115CV의 1.6 TDI

Skoda Kamiq Suv 39

브랜드는 또한 115CV, 250Nm 토크의 4기통 1.6 TDI 엔진을 장착한 새로운 카미크도 제공합니다. 이 엔진에는 AdBlue 분사 방식의 SCR 촉매와 미립자 필터가 장착되어 있습니다. 기본 변속기는 6단 수동이지만 7단 DSG로 선택할 수 있습니다.

1.0 G-TEC

다섯 번째 버전은 가장 효율적인 엔진 중 하나로, CNG(압축천연가스)로 작동하도록 설계되었습니다. 90CV를 발휘하며 최대 토크는 160Nm에 도달합니다. 6단 수동 변속기와 함께 제공됩니다.

베른하르트 마이어 Skoda 대표이사는 Skoda 카미크가 새로운 고객을 끌어들일 것이라고 언급했습니다. “높은 시트 포지션과 좋은 시야 같은 SUV의 전형적인 특성을 민첩한 주행 성능, 감성적인 디자인, 높은 수준의 안전성과 결합했습니다.”

이 차량의 제원


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