Suzuki Jimny Mata는 유럽에서 전기화되지 않은 엔진을 탑재한 마지막 모델이 될 것이다

Victor Alós Yus    @sepelaci    4 November 2024     2 min.
Suzuki Jimny Mata는 유럽에서 전기화되지 않은 엔진을 탑재한 마지막 모델이 될 것이다

Suzuki Jimny의 이 변형 모델은 11월 30일부터 이탈리아 시장에서 판매될 예정이며, 순수 내연기관을 탑재한 마지막 모델이 될 것이다.

Suzuki Jimny Mata Italia (4)

현재 세대의 Suzuki Jimny의 종료가 다가오고 있지만, 그 전에 중간 주기 업데이트가 먼저 이루어질 예정이다. 이에 앞서 이 일본 브랜드는 이 첫 번째 세대 주기의 마침표를 찍는 특별 버전을 선보이고자 했다. 이 버전은 150대만 생산되며 이탈리아 시장에서만 독점 판매된다.

Suzuki Jimny Mata는 지난 토리노 자동차 살롱에서 공개된 콘셉트카를 기반으로 하며, 그 요소들을 담고 있지만 모든 특성과 강점을 갖춘 Jimny임을 분명히 한다. 프로토타입에서 가져온 요소들은 견고하고 매력적인 디테일을 활용한 레트로 이미지를 부여한다.

Suzuki Jimny Mata Italia (2)

이 특별한 Jimny의 외관에서는 투톤 페인트가 눈에 띄는데, 메탈릭 실버 색상과 보닛, 필러, 루프의 무광 블랙 디테일이 조합되어 있다. 빈티지 그릴Suzuki 은 레트로한 느낌을 더해 매우 흥미로운 오프로드 차량으로 만든다.

알루미늄 보호 플레이트는 사이드 스커트에 결합되어, 도장되지 않은 플라스틱 범퍼 및 휠 아치와 대비를 이룬다. 도어와 머드 플랩에도 보호 밴드가 있다. 이 버전에 장착된 휠은 15인치이며, 오프로드 차량의 후면에는 스페어 타이어 커버가 있다. 추가 사양으로 하부에 알루미늄 보호 장치가 더해졌다.

인테리어는 매우 단순하며 표준 Jimny와 유사하다. 장비 측면에서는 7인치 정보 및 엔터테인먼트 시스템 디스플레이와 Pioneer 사운드 시스템을 갖추고 있다. 또한 후방 카메라, 열선 시트, 그리고 다양한 ADAS 기능을 즐길 수 있다.

유럽 사양의 모든 Jimny와 마찬가지로, 배출가스 규정을 준수하기 위해 2인승으로만 제공된다. 1.5리터 자연흡기 엔진은 101 CV와 130 Nm의 토크를 발휘하며, 5단 수동 변속기와 결합된다.

메시지를 담은 이름

일본어에서 “Mata”라는 단어는 중요한 의미를 지닌다. 이는 “다시, 그 너머“를 뜻하며, “안녕히“을 의미하는 Mata-ne 형태로 사용된다. 따라서 이 이름은 다른 종류의 파워트레인으로 돌아올 때까지 Jimny를 가질 수 있는 마지막 기회임을 암시하기 위해 선택되었다.

아마도 다음 Jimny는 하이브리드 엔진을 탑재하여 경상용차에서 실제로 그러한 승용차로 전환될 것이다.

현재로서는 주문서가 11월 30일에 개시되므로, 이 모델이 곧 이탈리아 도로를 달리는 모습을 보게 될 것이다.


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