Jimny Suzuki Gamme / versions Todoterrenos
Le Suzuki Jimny Mata sera le dernier modèle à moteur non électrifié en Europe
Cette variante du Suzuki Jimny sera disponible à la vente sur le marché italien à partir du 30 novembre, et ce sera le dernier doté d’un moteur à combustion pur.

La fin de la génération actuelle du Suzuki Jimny approche, mais une mise à jour de mi-cycle arrivera d’abord. Avant celle-ci, la marque japonaise a voulu proposer une version spéciale qui mettra un terme à cette première partie de son cycle de génération. Cette version ne comptera que 150 unités et sera vendue exclusivement sur le marché italien.
Le Suzuki Jimny Mata est basé sur le concept-car présenté au dernier Salon de l’automobile de Turin, avec des éléments de celui-ci, tout en affirmant qu’il s’agit d’un Jimny, avec toutes ses caractéristiques et ses atouts. Les éléments issus du prototype lui confèrent une image rétro qui s’appuie sur des détails robustes et très attractifs.

À l’extérieur de ce Jimny spécial, on remarque une peinture bicolore qui associe un gris argenté métallisé à des détails en noir mat sur le capot, les montants et le toit. La calandre vintage Suzuki lui donne une touche rétro qui en fait un tout-terrain très intéressant.
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SUZUKI JIMNY MATA
Une plaque de protection en aluminium se raccorde aux bas de caisse et crée un contraste avec le pare-chocs en plastique non peint et les passages de roue. Des bandes de protection sont également présentes sur les portières et les bavettes. Les jantes de cette version mesurent 15 pouces et, à l’arrière du tout-terrain, un cache recouvre la roue de secours. En option, une protection supplémentaire en aluminium a été ajoutée sous la caisse.
L’habitacle est assez simple et similaire à celui du Jimny standard. En matière d’équipement, il dispose d’un écran de sept pouces pour le système multimédia, accompagné d’un système audio Pioneer. Il bénéficie également d’une caméra de recul, de sièges chauffants et d’un large éventail d’ADAS.
Comme tous les Jimny à configuration européenne, il n’est disponible qu’en deux places, afin de respecter les normes antipollution. Le moteur atmosphérique de 1,5 litre développe 101 CV et un couple de 130 Nm, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Un nom porteur de message
Le mot Mata a une signification importante en japonais. Il veut dire « encore, au-delà » et s’emploie dans la forme Mata-ne, qui signifie « À bientôt ». Ce nom a donc été choisi pour laisser entendre qu’il s’agit de la dernière occasion d’avoir un Jimny avant que la marque ne revienne avec un autre type de groupe motopropulseur.
Le prochain Jimny aura probablement un moteur hybride et passera d’un véhicule utilitaire léger à un véhicule particulier, ce qu’il est réellement.
Pour l’instant, la prise de commandes s’ouvrira le 30 novembre, si bien que ce modèle sera bientôt visible sur les routes italiennes.
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