De Suzuki Jimny Mata wordt de laatste met een niet-geëlektrificeerde motor in Europa

Het einde van de huidige generatie van de Suzuki Jimny nadert, maar eerst komt er een halverwege-cyclusupdate. Voordat die er is, wil het Japanse merk een speciale variant aanbieden die een einde maakt aan dit eerste deel van zijn generatiecyclus. Deze versie telt slechts 150 exemplaren en wordt exclusief op de Italiaanse markt verkocht.

De Suzuki Jimny Mata is gebaseerd op de conceptcar die op de vorige Autosalon van Turijn werd gepresenteerd, met elementen daarvan, maar tegelijk duidelijk een Jimny, met al zijn kenmerken en sterke punten. De elementen van het prototype geven hem een retro-uitstraling met robuuste en zeer aantrekkelijke details.

Aan de buitenkant van deze speciale Jimny valt een tweekleurige lak op, die metallic zilver combineert met matzwarte details op de motorkap, de stijlen en het dak. De vintage grille geeft een retro-toets die van deze terreinwagen een zeer interessant exemplaar maakt.

Een beschermplaat van aluminium sluit aan op de zijdelingse dorpels en contrasteert met de ongeverfde kunststof bumper en de spatborden. Er zijn ook beschermstrips op de deuren en spatlappen. De velgen op deze versie zijn 15 inch en aan de achterkant van de terreinwagen zit een hoes voor het reservewiel. Als extra is er een aanvullende beschermingsplaat van aluminium aan de onderkant aangebracht.

Het interieur is vrij eenvoudig en lijkt op dat van de standaard Jimny. Qua uitrusting beschikt hij over een scherm van zeven inch voor het informatie- en entertainmentsysteem, samen met een Pioneer-geluidssysteem. Ook heeft hij een achteruitrijcamera, verwarmde stoelen en een uitgebreid pakket ADAS-systemen.

Zoals alle Jimny’s met Europese specificatie is hij, om aan de emissienormen te voldoen, alleen verkrijgbaar met twee zitplaatsen. De atmosferische motor van 1,5 liter levert 101 CV en een koppel van 130 Nm, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Een naam met een boodschap

Het woord Mata heeft een belangrijke betekenis in het Japans. Het betekent “nogmaals, verder” en wordt gebruikt in de vorm Mata-ne, wat “tot ziens” betekent. Daarom is deze naam gekozen om aan te geven dat dit de laatste kans is om een Jimny te kopen totdat hij terugkeert met een ander type aandrijflijn.

Waarschijnlijk krijgt de volgende Jimny een hybride motor en verandert hij van een lichte bedrijfswagen in een personenauto, wat hij eigenlijk al is.

Voorlopig gaat de bestellijst op 30 november open, dus binnenkort zal dit model vaak op de Italiaanse wegen te zien zijn.