En 1975 Ferrari presentó uno de sus modelos más desconocidos. Orientado solamente al mercado italiano, el 208 GT4 contaba con un motor dos litros, herencia directa del V8 de 3 litros del 308.
Volkswagen Golf CityStromer는 역사상 첫 번째 전기 골프이자, 전기차 분야에서 Volkswagen가 시도한 초기 노력 중 하나이며, 이 브랜드의 모델 중 널리 알려지지 않은 차량입니다. 다만 일부 차량은 지금도 독일과 영국에서 운행되고 있습니다.
El Mustang sedán fue una curiosa berlina que se comenzaría a vender en España en 1964. A pesar de que lleva el mismo nombre que el Ford Mustang, no tiene relación alguna con el producto de Ford. Del Mustang sedán solo se fabricaron a lo sumo unas 2 o 3 unidades, de las cuales solo una ha sobrevivido el paso del tiempo.
El Chrysler Patroit fue un prototipo híbrido experimental. ideado originalmente para competir en Le Mans.
El BMW Z1 cumplirá 25 años y en Coches con Historia hacemos una semblanza de su historia y de como BMW se ha animado a volver a los biplazas de los años 50.
El Volkswagen Corrado fue todo un ícono de los años 90, siempre recordado por ser un coupé muy estético y logrado y por el motor VR6, además de la versión turbo, el G60.
Ferrari Testarossa F90 Speciale는 피닌파리나가 만든 매우 독점적인 모델과 신비로움을 결합했습니다. 모데나에서는 그 존재를 무려 18년이 지나서야 알게 되었기 때문입니다.
마지막 드로리안 DMC-12가 금으로 도금되어 있었다는 사실을 알고 계셨나요? 드로리안 라인업의 마지막 모델이자 가장 특별했던 이 차의 이야기를 소개합니다.
El Dodge Deora fue un concepto futurista presentado en 1967 e impulsado por Chrysler, construido usando como base una pick-up Dodge A100. Uno de los conceptos más extraños del mundo del diseño.
1956년형 Chrysler Norseman은 1956년 미국 해안에서 Andrea Doria호가 침몰하면서 함께 사라진, 유일하게 난파로 소실된 컨셉트카입니다.
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다