이번에는 조금 특별한 SUV, 즉 독특한 올로드 차량에 대한 시승기를 가져왔습니다. 저희가 시승한 차량은 쉐보레 캡티바 2.4 LPG, 즉 가스(LPG) 연료 모델입니다. 저희 시승 차량은 조금 특이해서, 시승기를 진행하면서 차차 살펴보겠습니다. 시승 차량에 들어 있던 일부 장비는 스페인에서 판매되는 LPG 캡티바의 기본 트림인 LS 사양과는 맞지 않았습니다. 저희 쉐보레 캡티바 LPG는 이탈리아 시장에서 판매되는 버전이라 […]
현재 열리고 있는 도쿄 모터쇼에서 글로벌 디자인 총괄 책임자인 Honda의 에비사와 노부키는 자사 부스에 전시된 CR-Z 하이브리드의 사전 양산 프로토타입이 다음 디트로이트 모터쇼(내년 1월)에서 데뷔할 최종 모델과 매우 유사한 버전이라고 밝혔습니다. 그 이유는 양산을 위해 차량을 준비하면서 이루어진 공기역학, 실내 공간, 주행 성능 전반의 변경 대부분이 2007년 도쿄 모터쇼에서 처음 공개되었고 미노와 모토아키가 디자인한 프로토타입에서 […]
독일의 네 개 고리 브랜드가 세계 최초의 소식을 발표했습니다. 자동 엔진 정지 및 재시동 기능과 자동 변속기를 결합한 최초의 브랜드가 될 예정입니다. 이 신기능은 올해 말 부터 A3 의 3도어 및 Sportback 모델에 도입되며, 1.4 TFSI 및 1.6 TDI 엔진에 듀얼 클러치 S-Tronic 변속기가 장착됩니다. Audi 와 모듈식 효율 플랫폼 간의 협력 덕분에 이 엔진들은 […]
La versión más potente del Lancer se ha rejuvenecido con una serie de mejoras para mantenerse entre los mejores de su categoría. Mitsubishi, por el momento, solamente las ha anunciado para el modelo que se vende en el mercado japonés, aunque no ha dicho que no puedan llegar a más países, por lo que podrían […]
Llegamos ya a la última parte de la prueba del Saab 9-3 Sedan equipado con el motor 2.0T de 210 CV y tracción permanente, ya os hablamos de como va su motor o su comportamiento y también os hemos hablado del diseño del Saab 9-3 sedan, así como de su espacio interior. Y ahora nos […]
지난 1부 시승기에서는 첫 번째 Saab 9-3 Sedan 210 CV 2리터 터보 엔진과 사륜 상시 구동에 대해 이야기했습니다. 9-3 세단의 주행 성능이 훌륭했다면, 실내 공간과 소재도 같은 방향을 따르고 있습니다. 개성 있는 외관 디자인과 스포티한 분위기 외에도, 컨버터블을 시승했을 때 이미 실내 공간이 좋다고 느꼈습니다. 컨버터블치고는 매우 넓었고, 단 하나 아쉬웠던 점은 네 명까지만 탑승할 […]
Octubre viene muy cargadito de pruebas interesantes, y esta vez os presentamos un coche poco común. Hablamos de una berlina con 210 CV de potencia, motor gasolina, tracción total a las cuatro ruedas permanente y un interior amplio y con materiales de calidad. Con esta descripción normalmente se viene a la cabeza las tres marcas […]
Así es: Túnez se ha decidido a intentar el asalto al mercado europeo con coches de gama baja a un precio bastante asequible, de la misma forma que Dacia ha conseguido introducirse en el mercado debido en parte a la crisis económica y al apoyo de Renault. Wallyscar, marca del país africano, ha empezado a […]
작은 모델을 보면 가장 먼저 최악의 상황을 떠올리게 됩니다. 이런 차로 사고가 난다면 어떻게 될지, 특히 트럭에 깔릴 수도 있는 이렇게 작은 모델이라면 더욱 그렇습니다. 저는 그런 생각을 하지 않으려 하며, 출력이 높고 통제되지 않는 차를 만드는 자동차 브랜드는 없다고 믿습니다. 이번 차도 예외는 아니었습니다. 처음부터 모든 것이 통제되고 있으며 아무것도 간과되지 않았다는 느낌을 받았습니다. […]
Ya hemos visto como el motor del Abarth 500 se desenvuelve a las mil maravillas en cualquier situación. Dispone de dos modos, el normal y el sport que recomiendo utilizar siempre porque exprimiremos lo mejor del motor. Sin duda lo que más llama la atención en un coche es su diseño exterior, ya que es […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
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