Lamborghini Aventador LP700-4, nueva prueba en video

JL Arboledas     6 octubre 2011     2 min.
Lamborghini Aventador LP700-4, nueva prueba en video

Poco a poco muchas serán las pruebas que distintos medios irán realizando sobre un vehículo tan alucinante como el Lamborghini Aventador, cada prueba diferente a la anterior en la que se intenta enfatizar sobre un aspecto determinado de este increíble superdeportivo de 700 caballos En esta ocasión los encargados de la prueba han sido los […]

Poco a poco muchas serán las pruebas que distintos medios irán realizando sobre un vehículo tan alucinante como el Lamborghini Aventador, cada prueba diferente a la anterior en la que se intenta enfatizar sobre un aspecto determinado de este increíble superdeportivo de 700 caballos

En esta ocasión los encargados de la prueba han sido los responsables de una revista francesa dedicada al mundo de la automoción, una publicación que quizás haya grabado el vídeo más interesante hasta la fecha y que no han querido dejar escapar la oportunidad de hacer ciertas declaraciones más que interesantes

Concretamente, en cierta ocasión, en el video el presentador comenta algo así como: “¿la competencia para este coche?¿Un Ferrari 599 GTO quizás? Todos ellos están completamente agotados… Porsche 911 GT2 RS, más de lo mismo, agotado. Por ejemplo un Aston Martin One-77 es cuatro veces más caro y no puede ir mucho más rápido. De hecho, no hay competencia para el Aventador. Al conducir, este coche es muy diferente al GTO o al Aston Martin, no se pueden encontrar límites. Además, este coche no está hecho para caminos normales, me atrevo a decir que un Gallardo es una limusina en comparación con el Aventador. Aun así, es un coche fascinante y el más agresivo de los Lamborghini”.

Declaraciones más que comprometidas sobre un vehículo capaz de enamorar al más aguerrido ferrarista. A modo de recordatorio te diré que el vehículo que ves en pantalla monta un enorme V12 de 6.5 litros capaz de rendir 700 caballos y 690 Nm de par máximo, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h

Vía | gtspirit


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