El Maserati Grecale 2025 estrena nuevos motores en su actualización para 2025

A mediados de 2025 llega una actualización para el Maserati Grecale que busca salvar a la marca italiana de la caída de ventas que está sufriendo desde hace años y permitir que vuelva al lugar que debería tener en el mercado. Aunque quiere potenciar al conocido SUV premium, el mayor cambio está centrado en la motorización.

Bajo el capó se podrá encontrar un motor de cuatro cilindros con hibridación ligera. Este motor estará disponible con dos potencias, de 250 y 300 CV. Con este motor se mantendrá el rendimiento que se espera de este motor, pero al mismo tiempo se reducirá de manera considerable el impacto en el medioambiente, ya que se consigue una reducción de consumo y en consecuencia, de emisiones contaminantes.

Este, aunque importante, no es el único cambio que ha disfrutado el modelo italiano. Las nuevas llantas de 20 pulgadas tienen un diseño de corte de diamante, que le aportan un aspecto más dinámico y atractivo. En el interior se ha trabajado para ofrecer un equipamiento más refinado y con un lujo mayor.

Interior más confortable

Los asientos están tapizados con cuero y tiene calefacción para aumentar el confort del conductor y el copiloto. Además, son ajustables eléctricamente con hasta 12 posiciones para encontrar la más adecuada para cada uno. Todo en el habitáculo está pensado para que sea confortable y transmita una sensación de lujo y prestigio.

La personalización es uno de los puntos importantes para el Grecale y en esta actualización sigue siendo importante. El programa Fouriserie permite a los compradores configurar el coche con la posibilidad de elegir entre 11 nuevos colores para la carrocería y otras combinaciones exclusivas. Entre esas posibilidades destaca, por original y atrevido, el color Orange Devil.

Este color ofrece pinzas de freno de color negro, que combinan con un interior bitono Ice/Black. Hay cinco opciones de asientos y un extenso catálogo de variaciones de catálogo. Las posibilidades de personalización superan las 2.000, así que cada propietario puede tener un coche prácticamente único.

Adiós al Maserati MC20 Folgore: no hay bastantes compradores para mantenerlo

El esperado superdeportivo eléctrico italiano no ha llamado la atención de los compradores y no ha conseguido reunir el número de compradores mínimo necesario.

Y para redondear la oferta, el fabricante italiano ofrece varias posibilidades de mantenimiento y servicio posventa, que recibirá el nombre de «Bundle«. Este permitirá combinar distintos tipos de servicios, como garantía extendida, mantenimiento premium y servicios coplementarios, como la recogida y entrega del vehículo para las revisiones. Con estos servicios, se quiere que cada cliente ajuste el servicio postventa a sus necesidades concretas.

El delicado futuro de Maserati

El presente de Maserati se ve bastante negro. La caída de ventas en 2024, que alcanzaron un porcentaje del 57% y un 48% en el primer trimestre de 2025, no trae buenos presagios para la marca. Pero aún así, Stellantis se resiste a vender la compañía y quiere seguir apostando por ella. Así que no tardaremos en ver novedades que permitan hacer que la marca del tridente resurja y vuelva a ser una tendencia en el mercado.