72% van de Spaanse wegen is in slechte staat en heeft scheuren in het wegdek

Het is voor niemand een geheim dat het onderhoud van de wegen in Spanje de afgelopen jaren het slechtst is geweest. Als je veel kilometers maakt over de weg, vooral over secundaire wegen, zul je merken dat de staat van het asfalt op de meeste trajecten veel te wensen overlaat. Hieronder tonen we enkele statistieken die door de Spaanse Wegenvereniging (AEC) zijn verzameld.
Er wordt geschat dat er ongeveer 5.500 miljoen euro nodig is om het asfalt van alle trajecten in slechte staat te herstellen. De laatste audit van de vereniging leert ons dat 72% van het asfalt scheuren vertoont, die weliswaar geen gevaar vormen voor het rijden, maar wel de aanleiding kunnen zijn voor ernstigere problemen wanneer de winter nadert.
Regen en bevroren water op het asfalt versnellen de aftakeling van de onderliggende lagen. En als een weg in slechte staat verkeert, zullen we aan het eind van de winter waarschijnlijk oppervlakken vol putten, sporen, vervormingen of asfalt dat volledig is gebroken zien, door de werking van het water. Volgens de gegevens die de vereniging binnenkort zal publiceren, heeft één op de vijf wegen sporen, meestal op de rechterrijstrook.
Wat de verticale verkeersborden betreft, heeft één op de vier borden problemen door het verstrijken van de tijd, omdat ze niet zijn vernieuwd of vervangen. Het reflecterende materiaal verliest zijn eigenschappen na verloop van jaren; volgens de Europese regelgeving is de nuttige levensduur zeven jaar.
En wat wordt er gedaan om te voorkomen dat onze wegen steeds verder achteruitgaan? Eerlijk gezegd weinig. Het budget voor het onderhoud van het wegdek wordt steeds kleiner; voor 2014 is het budget met 12% gedaald ten opzichte van dit jaar. Als dit zo doorgaat, zullen we niet alleen het slechtste wegennet van Europa hebben van de afgelopen 25 jaar (volgens de vereniging), maar wordt het ook een echt gevaar.
Bron | El Mundo
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven