スペインの道路の72%が劣化し、路面にひび割れ

スペインの道路の維持管理が近年最悪だったことは、誰もが知るところです。特に、特に二次道路を多く走行する方は、ほとんどの区間でアスファルトの状態が不十分であることにお気づきでしょう。スペイン道路協会（AEC）がまとめた統計を以下にご紹介します。

修繕が必要な区間すべてのアスファルトを回復させるには、55億ユーロが必要と見積もられています。協会による最新の調査によると、アスファルトの72%にひび割れが見られ、これは直ちに運転の危険になるものではないものの、冬の到来とともにさらに深刻な問題を引き起こす契機となり得ます。

雨や路面に張った氷が、内部の層の劣化を早めます。道路の状態が悪ければ、冬の終わりには間違いなく、ポットホール、わだち、路面の変形、あるいは水の作用で完全に破損したアスファルトが目立つようになるでしょう。協会が近く公表する データによれば、五本に一本の道路にわだちがあり、その大半は右側車線に見られます。

道路標識については、四本に一本の垂直標識が、経年により交換されていないか、取り替えられていないため問題を抱えています。反射材は年月とともに性能が低下し、欧州の規格によれば耐用年数は7年です。

では、道路の劣化をこれ以上防ぐために何がなされているのでしょうか。実のところ、ほとんど何もされていません。路面を良好な状態に保つための予算は年々減少しており、2014年の予算は今年に比べて12%減少しました。このまま推移すれば、協会によると、過去25年でヨーロッパで最悪の道路網になるだけでなく、真の危険となるでしょう。

出典 | El Mundo