72 % der spanischen Landstraßen sind in schlechtem Zustand und weisen Risse in der Fahrbahndecke auf

Es ist für niemanden ein Geheimnis, dass die Instandhaltung der Straßen in Spanien in den letzten Jahren die schlechteste war. Wenn Sie zu denjenigen gehören, die viele Kilometer auf Straßen zurücklegen, besonders auf Nebenstraßen, werden Sie feststellen, dass der Zustand des Asphalts auf den meisten Streckenabschnitten viel zu wünschen übrig lässt. Wir zeigen Ihnen einige Statistiken, die von der Spanischen Straßenbauvereinigung (AEC) zusammengestellt wurden.

Schätzungen zufolge sind etwa 5.500 Millionen Euro nötig, um den Asphalt aller Streckenabschnitte in schlechtem Zustand wiederherzustellen. Die jüngste Prüfung der Vereinigung zeigt, dass 72 % des Asphalts Risse aufweisen, die zwar keine Gefahr für das Fahren darstellen, aber der Auslöser für schwerwiegendere Probleme sein können, wenn die Winterzeit naht.

Regen und gefrierendes Wasser auf dem Asphalt beschleunigen die Abnutzung der inneren Schichten. Und wenn eine Straße in schlechtem Zustand ist, werden wir am Ende des Winters sicherlich Fahrbahnen voller Schlaglöcher, Spurrinnen, Verformungen oder mit vollständig aufgebrochenem Asphalt sehen, verursacht durch das Wasser. Laut den Daten, die die Vereinigung in Kürze veröffentlichen wird, hat jede fünfte Straße Spurrinnen, meist auf der rechten Fahrspur.

Bei den vertikalen Verkehrszeichen weist jedes vierte Schild aufgrund des Zeitverlaufs Probleme auf, da sie nicht erneuert oder ausgetauscht wurden. Das reflektierende Material verliert im Laufe der Jahre seine Eigenschaften, wobei die Nutzungsdauer laut europäischer Norm sieben Jahre beträgt.

Und was wird getan, um zu verhindern, dass sich unsere Straßen immer weiter verschlechtern? Nun, ziemlich wenig. Das für die Instandhaltung der Fahrbahndecke in gutem Zustand vorgesehene Budget wird immer kleiner; für 2014 ist das Budget im Vergleich zu diesem Jahr um 12 % gesunken. Wenn das so weitergeht, werden wir nicht nur das schlechteste Straßennetz Europas in den letzten 25 Jahren haben (laut der Vereinigung), sondern die Straßen werden zu einer echten Gefahr.

Quelle | El Mundo