Abarth 500e: de eerste elektrische auto van het merk met 154 pk vanaf 33.000€

Óscar Sanz     6 June 2024     3 min.
Abarth 500e: de eerste elektrische auto van het merk met 154 pk vanaf 33.000€

Het merk met de schorpioen zet de stap naar elektrificatie met het eerste volledig elektrische voertuig van de sportieve tak, gebaseerd op de basis van een Fiat 500

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(6)

Het elektrische tijdperk is aangebroken bij het merk met de schorpioen. Abarth presenteert de geprezen en leuke Abarth 500e, een model dat is bijgewerkt maar het erfgoed van hoge prestaties behoudt, en dat dit combineert met duurzaamheid en een opwindende rijervaring. Deze volledig elektrische versie start vanaf 33.000 euro en beschikt over een behoorlijk uitgebreide uitrusting.

Sinds 1949 bouwt Abarth kleine en leuke auto’s, maar nog nooit een elektrische, en we moeten toegeven dat ze dat niet slecht hebben gedaan. De Abarth 500e beschikt over een accu van 42 kWh die 113 kW (154 pk) levert. Deze compacte sportwagen versnelt van 0 naar 100 km/u in slechts 7 seconden. De elektrische architectuur is geoptimaliseerd voor een hogere acceleratie, balans en stabiliteit, kenmerken die zich vertalen in een superieure wendbaarheid, zowel in de stad als op de weg.

Newabarth500e1 637cb8f785524 637cd2c1ce04f.jpeg(2)

De uitvoering Turismo van de Abarth 500e omvat gediamanteerde lichtmetalen velgen in titaniumgrijs van 17 inch, een vast glazen dak en getinte achterruiten. Het interieur valt op door de racing-pedalen en het Rivale-stuurwiel, geïnspireerd op de wereld van de competitie, met lederen bekleding en details in mahonie. De sportstoelen zijn voorzien van een schorpioen opgedrukt in Alcantara, en bieden daarnaast verwarming en verstelbaarheid in meerdere standen voor maximaal comfort.

Opvallend is de functie “Sound Generator“, die het iconische geluid van de verbrandingsmotoren van Abarth nabootst wanneer we achter het stuur plaatsnemen, en zo een nostalgische auditieve ervaring biedt voor de liefhebbers van het merk. Bovendien maakt het snellaadsysteem het mogelijk om in 5 minuten laden 50 km extra actieradius te verkrijgen, en in 35 minuten is 80% van de accu weer opgeladen, waardoor de stilstandtijd tot een minimum beperkt blijft.

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(8)

Rijmodi

Om zich aan verschillende omgevingen en rijstijlen aan te passen, biedt de Abarth 500e drie verschillende rijmodi: Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track. De modus Turismo zorgt voor een zachtere en efficiëntere acceleratie, ideaal voor dagelijks gebruik. Scorpion Street maximaliseert de prestaties en de regeneratieve remming en biedt een sportieve ervaring in stedelijke omgevingen. Ten slotte is de modus Scorpion Track ontworpen voor wie de capaciteiten van het voertuig in veeleisendere omstandigheden tot het uiterste wil benutten.

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(1)

Vergelijking met de Abarth 695

De Abarth 500e onderscheidt zich niet alleen door zijn ecologische kwaliteiten, maar overtreft ook zijn benzinevariant, de Abarth 695, op verschillende belangrijke punten. In stedelijke acceleratie is de 500e een seconde sneller en bereikt 50% meer snelheid van 20 naar 40 km/u. In scherpe bochten bereikt hij de doelsnelheid tussen 40 en 60 km/u in slechts 1,5 seconde, wat hem aanzienlijk sneller maakt dan de benzineversie.

Fotogalerij Abarth 500e

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario