Abarth 500e: o primeiro elétrico da marca com 154 CV parte dos 33.000€

Óscar Sanz     6 June 2024     3 min.
Abarth 500e: o primeiro elétrico da marca com 154 CV parte dos 33.000€

A marca do escorpião entra na eletrificação com o primeiro veículo totalmente elétrico da sua gama desportiva e utiliza a base de um Fiat 500

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A era elétrica chegou à marca do escorpião: a Abarth apresenta o aclamado e divertido Abarth 500e, um modelo que se atualiza mas mantém o legado de elevadas prestações, combinando-o com sustentabilidade e uma experiência de condução emocionante. Esta versão totalmente elétrica parte dos 33.000 euros e tem um equipamento bastante destacado.

Desde 1949, a Abarth fabrica carros pequenos e divertidos, mas nunca um elétrico, e devemos admitir que não o fez nada mal. O Abarth 500e tem uma bateria de 42 kWh que gera 113 kW (154 CV); este compacto desportivo é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 7 segundos. A arquitetura elétrica foi otimizada para proporcionar maior aceleração, equilíbrio e estabilidade, características que se refletem na sua agilidade superior tanto na cidade como na estrada.

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O acabamento Turismo do Abarth 500e inclui jantes de liga cinzento titânio com diamantagem de 17 polegadas, teto de vidro fixo e vidros traseiros escurecidos. O interior destaca-se pelos pedais de estética racing e pelo volante Rivale, inspirado no mundo da competição, com revestimento em pele e pormenores em mogno. Os bancos desportivos têm o escorpião estampado em Alcántara, além de oferecerem aquecimento e regulação em múltiplas posições para garantir o máximo conforto.

Um aspeto digno de nota é a função “Sound Generator“, que emula o icónico som dos motores térmicos da Abarth quando nos sentamos ao volante, proporcionando uma experiência auditiva nostálgica para os amantes da marca. Além disso, o sistema de carregamento rápido permite obter 50 km de autonomia adicional com apenas 5 minutos de carga, e em 35 minutos é possível recarregar 80% da bateria, minimizando o tempo de inatividade.

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Modos de condução

Para se adaptar a diferentes ambientes e estilos de condução, o Abarth 500e oferece três modos de condução distintos: Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track. O modo Turismo proporciona uma aceleração mais suave e eficiente, ideal para a condução diária. O Scorpion Street maximiza as prestações e a travagem regenerativa, oferecendo uma experiência desportiva em ambientes urbanos. Por fim, o modo Scorpion Track foi concebido para quem procura explorar ao máximo as capacidades do veículo em condições mais exigentes.

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Comparação com o Abarth 695

O Abarth 500e não se destaca apenas pelas suas credenciais ecológicas, mas também supera o seu homólogo a gasolina, o Abarth 695, em vários aspetos fundamentais. Na aceleração urbana, o 500e é um segundo mais rápido, alcançando mais 50% de velocidade dos 20 aos 40 km/h. Nas curvas apertadas, atinge a velocidade-alvo entre 40 e 60 km/h em apenas 1,5 segundos, o que o torna significativamente mais rápido do que a versão a gasolina.

Galeria de imagens do Abarth 500e

Ficha técnica deste carro

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