Abarth 500e: la prima elettrica del marchio con 154 CV parte da 33.000€

Óscar Sanz     6 June 2024     3 min.
Abarth 500e: la prima elettrica del marchio con 154 CV parte da 33.000€

Il marchio dello scorpione entra nell’elettrificazione con il primo veicolo interamente elettrico della divisione sportiva e utilizza la base di una Fiat 500

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L’era elettrica è arrivata nel marchio dello scorpione: Abarth presenta l’acclamata e divertente Abarth 500e, un modello aggiornato che mantiene l’eredità delle alte prestazioni combinandola con la sostenibilità e un’esperienza di guida emozionante. Questa versione interamente elettrica parte da 33.000 euro e dispone di un equipaggiamento piuttosto completo.

Dal 1949 Abarth ha costruito auto piccole e divertenti, ma mai una elettrica, e dobbiamo ammettere che non se la sono cavata male. L’Abarth 500e dispone di una batteria da 42 kWh che eroga 113 kW (154 CV); questa compatta sportiva è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 7 secondi. L’architettura elettrica è stata ottimizzata per offrire maggiore accelerazione, equilibrio e stabilità, caratteristiche che si riflettono in una agilità superiore sia in città che su strada.

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L’allestimento Turismo dell’Abarth 500e comprende cerchi in lega grigio titanio diamantati da 17 pollici, tetto in cristallo fisso e vetri posteriori oscurati. L’interno si distingue per i pedali in stile racing e il volante Rivale, ispirato al mondo delle corse, rivestito in pelle con dettagli in mogano. I sedili sportivi sono decorati con lo scorpione stampato in Alcantara, e offrono riscaldamento e regolazione in più posizioni per garantire il massimo comfort.

Un aspetto degno di nota è la funzione “Sound Generator“, che riproduce il sound iconico dei motori termici Abarth quando ci si mette al volante, offrendo un’esperienza uditiva nostalgica per gli appassionati del marchio. Inoltre, il sistema di ricarica rapida consente di ottenere 50 km di autonomia aggiuntiva con soli 5 minuti di ricarica, e in 35 minuti è possibile ricaricare l’80% della batteria, riducendo al minimo i tempi di fermo.

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Modalità di guida

Per adattarsi a diversi contesti e stili di guida, l’Abarth 500e offre tre modalità di guida distinte: Turismo, Scorpion Street e Scorpion Track. La modalità Turismo fornisce un’accelerazione più dolce ed efficiente, ideale per la guida quotidiana. Scorpion Street massimizza le prestazioni e la frenata rigenerativa, offrendo un’esperienza sportiva in ambito urbano. Infine, la modalità Scorpion Track è pensata per chi desidera sfruttare al massimo le capacità del veicolo in condizioni più impegnative.

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Confronto con l’Abarth 695

L’Abarth 500e non si distingue solo per le sue credenziali ecologiche, ma supera la sua controparte a benzina, l’Abarth 695, sotto diversi aspetti chiave. In accelerazione urbana, la 500e è un secondo più veloce, raggiungendo un 50% in più di velocità tra 20 e 40 km/h. Nelle curve strette, raggiunge la velocità obiettivo tra 40 e 60 km/h in appena 1,5 secondi, risultando così significativamente più rapida della versione a benzina.

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