Abarth 500e: markanın ilk elektrikli modeli, 154 CV ile 33.000€'dan başlayan fiyatla

Óscar Sanz     6 June 2024     3 min.
Abarth 500e: markanın ilk elektrikli modeli, 154 CV ile 33.000€'dan başlayan fiyatla

Akrep logolu marka, sportif gamının ilk tamamen elektrikli aracıyla elektrifikasyona adım atıyor ve bunun için bir Fiat 500 tabanını kullanıyor

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(6)

Akrep markasında elektrik çağı başladı. Abarth, beğenilen ve eğlenceli Abarth 500e modelini sunuyor. Bu model, yüksek performans mirasını koruyarak güncelleniyor ve bunu sürdürülebilirlik ile heyecan verici bir sürüş deneyimiyle birleştiriyor. Tamamen elektrikli bu versiyon 33.000 euro‘dan başlıyor ve oldukça zengin bir donanıma sahip.

1949’dan bu yana Abarth, küçük ve eğlenceli arabalar üretiyor, ancak hiç elektrikli bir model yapmamıştı. Bunu da iyi becerdiklerini kabul etmek gerekir. Abarth 500e, 42 kWh‘lik bir batarya ile 113 kW (154 CV) güç üretiyor ve bu kompakt sportif model, 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 7 saniyede hızlanabiliyor. Elektrikli mimari, daha fazla ivme, denge ve stabilite sağlayacak şekilde optimize edilmiş; bu özellikler, hem şehirde hem de yolda üstün çevikliğine yansıyor.

Newabarth500e1 637cb8f785524 637cd2c1ce04f.jpeg(2)

Abarth 500e’nin Turismo donanım paketi, 17 inç elmas kesim gri titanyum alaşımlı jantları, sabit cam tavanı ve arka camları koyu renk tonlu olarak içeriyor. İç mekânda yarış estetiğindeki pedallar ve yarış dünyasından ilham alan, deri kaplamalı ve maun detaylı Rivale direksiyon öne çıkıyor. Spor koltuklar ise Alcantara üzerine basılmış akrep desenine sahip; ayrıca ısıtmalı olup birden fazla pozisyonda ayarlanabiliyor ve maksimum konfor sunuyor.

Dikkat çeken bir özellik ise “Sound Generator” fonksiyonu. Direksiyon başına geçtiğimizde Abarth’ın ikonik içten yanmalı motor sesini taklit ediyor ve marka tutkunları için nostaljik bir işitsel deneyim sunuyor. Ayrıca hızlı şarj sistemi yalnızca 5 dakikalık şarjla 50 km ek menzil sağlıyor; bataryanın %80’i ise 35 dakikada dolabiliyor ve boşta geçen süreyi en aza indiriyor.

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(8)

Sürüş modları

Farklı ortamlara ve sürüş tarzlarına uyum sağlamak için Abarth 500e üç farklı sürüş modu sunuyor: Turismo, Scorpion Street ve Scorpion Track. Turismo modu, günlük kullanım için ideal olan daha yumuşak ve verimli bir hızlanma sağlıyor. Scorpion Street modu performansı ve rejeneratif frenlemeyi maksimize ederek şehir içinde sportif bir deneyim sunuyor. Son olarak Scorpion Track modu, daha zorlu koşullarda aracın kapasitesini sonuna kadar kullanmak isteyenler için tasarlanmış.

Newabarth500e01 637c976616141 637cd2ad3ce5d.jpeg(1)

Abarth 695 ile karşılaştırma

Abarth 500e yalnızca çevreci özellikleriyle değil, aynı zamanda birçok önemli açıdan benzin motorlu muadilinden üstün konumda. Kentsel hızlanmada 500e, bir saniye daha hızlı ve 20’den 40 km/s’ye kadar %50 daha fazla hız sağlıyor. Keskin virajlarda ise 40 ile 60 km/s arasındaki hedef hıza yalnızca 1,5 saniyede ulaşıyor; bu da onu benzinli versiyondan belirgin şekilde daha hızlı kılıyor.

Abarth 500e görsel galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackAbarth 500e3 versiyon · 39.350 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario