Elektrische auto's Stadswagens
Artega Karo-Isetta, de elektrische bubbelauto die naar Europa komt
Hoewel dit model zijn oorsprong vindt in de jaren 50, is de Isetta opnieuw uitgevonden en wordt hij in 2021 gepresenteerd met een elektromotor

Je hebt vast wel eens een Isetta gezien, een stadsauto in de vorm van een ei die halverwege de jaren 50 populair werd in Europa. Het is zelfs een model dat BMW in een moeilijk decennium voor Europa op de markt kon blijven. Bijna 70 jaar nadat hij populair werd, keert de Isetta terug op de markt en dat gebeurt, uiteraard, in de vorm van een elektrisch voertuig van Artega, een bedrijf dat gespecialiseerd is in boutique-voertuigen en voor elektrische mobiliteit heeft gekozen.
Het gaat om een tweepersoons auto, volledig ontworpen voor de stad, die geen spectaculaire kenmerken heeft, maar zijn inzittenden zonder problemen door stedelijke omgevingen laten rijden. Zonder uitstoot, zonder racen en vooral zonder parkeerproblemen. De vorm van de auto doet denken aan de originele Isetta en de elektromotor maakt hem een zeer geschikte keuze voor het rijden in de stad.

De Artega Karo-Isetta heeft één deur, aan de voorkant, die ook het instrumentarium, het stuur en de pedalen omvat. Er komen twee versies, Intro en Edition, met twee verschillende accupakketten. Het eerste heeft een actieradius van 150 kilometer, terwijl het tweede 200 kilometer aan actieradius biedt.
Galería de fotos -
ARTEGA KARO-ISETTA
De accu kan met een standaardlader in vier uur worden opgeladen en bij gebruik van een Wallbox kan die tijd worden teruggebracht tot 60 minuten. De maximumsnelheid bedraagt 50 km/u, wat voor stadsverkeer zeer geschikt is. De maximale lading die hij kan vervoeren is 200 kg, dus verhuizen met deze auto kunt u wel vergeten.
Volgens het bedrijf kost de instapversie in Duitsland 17.995 euro, terwijl de versie met de grootste accucapaciteit 21.995 euro kost, vrij scherpe prijzen. Ook melden ze dat er meer dan 15.000 vaste bestellingen zijn en dat je om te reserveren binnen een week na de reservering een voorschot van 2.500 euro moet betalen. De levering vindt plaats in 2021, het jaar waarin de productie start.
Om problemen te voorkomen heeft het bedrijf de reserveringen verzekerd, zodat de koper de reservering verzekerd heeft en het geld wordt teruggestort als er een productieprobleem is en de auto niet wordt geproduceerd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro