Baja España - Aragón 2025: het duel tussen Al-Attiyah, Nani en Ferreira over meer dan 800 km
De enige Spaanse wedstrijd op de kalender van de FIA World Baja Cup keert terug met een meedogenloos parcours en een lijst met opmerkelijke deelnemers
Dacht je dat de zomer bedoeld was om lekker te luieren? Denk nog eens na. Want op 23 juli worden de motoren gestart voor wat zonder enige twijfel de moeder van alle off-road gevechten op Iberische bodem is: de Baja España – Aragón – Trofeo Getac 2025. En het is niet zomaar een wedstrijd. Het is de enige Spaanse proef die is opgenomen in de FIA World Baja Cup, de Champions League van de rally raid.
Na een pauze van bijna twee maanden — net genoeg om de mechaniek op adem te laten komen en de piloten te laten dromen van de volgende veldtocht — keert het Spaanse kampioenschap Rallyes Todo Terreno GT2i (CERTT) terug met zijn wildste juweeltje. Teruel, land van dinosaurussen, serrano-ham en sciencefictionlandschappen, verandert opnieuw in het speelveld voor de titanen van het terreinrijden.

Vijf dagen actie. 800 gemeten kilometers. Machines op het uiterste.
-
Woensdag 23 en donderdag 24: Technische keuringen. Oftewel: de laatste momenten van rust voor de hel.
-
Vrijdag 25: Proloog — 7 kilometer die geen fouten vergeven. Om 16:30 u. de FIA-klassen, om 18:36 u. de GT2i-klassen. T
-
Zaterdag 26: De grote dag. Twee meedogenloze proeven: één van 132 km en één van 199 km.
-
Zondag 27: De proef van 132 km van zaterdag wordt herhaald. Wie tot hier heelhuids komt, verdient een standbeeld op het plein van de Torico.

Een startveld dat naar de Dakar ruikt
De deelnemerslijst lijkt weggeplukt van een affiche van de Rally Dakar. Wil je namen? Hou je vast:
-
Nasser Al-Attiyah met zijn Dacia van de fabriek.
-
‘Nani’ Roma, levende legende, met een Ford Raptor T1+.
-
Joao Ferreira, de nieuwe belofte van Toyota Gazoo Racing.

En dat is nog maar de internationale etalage. Want als we naar de ring van de CERTT GT2i kijken, hebben we een luxe bezetting:
-
Santiago Carnicer, Luis Recuenco, Félix Macías, en de langverwachte terugkeer van Daniel Alonso.
-
In T3 en T4 de altijd competitieve Eduard Pons, Fidel Castillo, Gael Queralt, en de leider in het klassement, Federico Mogni, met zijn altijd efficiënte Polaris.
-
Speciale vermelding voor de terugkeer van Cristina Gutiérrez naar de Aragonese bodem na jaren van afwezigheid.
En ja, ook het jonge talent Pau Navarro zal aanwezig zijn met BBR Motorsport, wat bewijst dat de jeugd sterk opkomt.
Regelmatigheid
Het draait niet alleen om topsnelheid. De Copa de España de Rallyes Todo Terreno de Regularidad telt 18 teams die alles geven, met Javier Foix, Alfonso Javier González en Joao Fortes die om tienden strijden voor de glorie.
En natuurlijk keert een van de meest inspirerende initiatieven van het nationale motorsport terug: de ParaBaja Step by Step, een levend voorbeeld van hoe de passie voor off-road geen barrières kent.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro