2025年バハ・スペイン・アラゴン:アル=アッティヤ、ナニ、フェレイラによる800km超の激戦
FIAワールド・バハ・カップのカレンダーに唯一組まれたスペインのレースが、過酷なルートと豪華な参加者リストを引っ提げて帰ってくる
夏はのんびり寝転がって過ごすもの、そう思っていませんか?もう一度考えてみてください。この7月23日、イベリア半島のオフロード戦の母とも言える、バハ・スペイン・アラゴン・ゲタック・トロフィー2025のエンジンが始動します。これは単なる一戦ではありません。FIAワールド・バハ・カップに組み込まれた唯一のスペインのレースであり、ラリーレイドのチャンピオンズリーグなのです。
ほぼ2か月の休止期間を経て(メカニックが息を整え、ドライバーが次の遠征を夢見るには十分な時間でした)、スペイン全地形ラリー選手権GT2i(CERTT)が、その最もワイルドな舞台とともに戻ってきます。恐竜、生ハム、SFのような景観で知られるテルエルが、再びオフロードの巨人たちの舞台へと姿を変えます。

5日間の激闘。800キロのタイムアタック区間。限界まで追い込まれるメカニック。
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水曜23日と木曜24日:車検。言い換えれば、地獄の前の最後の静けさです。
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金曜25日:プロローグステージ――ミスを許さない7キロ。16時30分にFIAクラス、18時36分にGT2iクラスがスタートします。T
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土曜26日:決戦の日。132kmと199kmという2つの過酷なスペシャルステージ。
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日曜27日:土曜の132kmスペシャルが再び走られます。ここまで無事にたどり着いた者は、トリコ広場で銅像が建てられてもおかしくありません。

ダカールの香りがする出走リスト
出走者リストはまるでダカール・ラリーのポスターから抜き出したかのようです。名前が知りたいですか?では、しっかり掴まってください。
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ナセル・アル=アッティヤ、そして彼のDaciaファクトリーマシン。
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「ナニ」・ローマ、生ける伝説がFordラプター T1+
で登場。
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ジョアン・フェレイラ
、Toyotaガズーレーシング
の新星。

そしてこれは国際的なショーケースに過ぎません。CERTT GT2iのリングに目を向けると、豪華な顔ぶれが揃っています。
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サンティアゴ・カルニセル、ルイス・レクエンコ、フェリックス・マシアス、そして待望のダニエル・アロンソの復帰。
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T3とT4では、常に好成績を残すエドゥアルド・ポンス、フィデル・カスティージョ、ガエル・ケラルト、そして総合首位のフェデリコ・モニが、頼もしいポラリスで戦います。
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長年の不在を経て、アラゴンの地にクリスティナ・グティエレスが戻ってくることも特筆すべき点です。
もちろん、若き才能パウ・ナバロもBBRモーターSportで参戦し、次世代の層の厚さを示します。
レギュラリティ部門
速さだけがすべてではありません。スペイン全地形ラリー・レギュラリティ杯には18チームが全力で挑み、ハビエル・フォイス、アルフォンソ・ハビエル・ゴンサレス、ジョアン・フォルテスが栄光をかけて秒差を競います。
そして、スペインのモータースポーツで最も心を打つ取り組みの一つも戻ってきます:パラバハ・ステップ・バイ・ステップです。オフロードへの情熱には障壁がないことを体現しています。
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