Baja España - Aragón 2025: der Kampf zwischen Al-Attiyah, Nani und Ferreira über mehr als 800 km

Dachtest du, der Sommer ist zum Faulenzen da? Denk noch mal nach. Denn an diesem 23. Juli werden die Motoren bei dem gestartet, das ohne Wenn und Aber die Mutter aller Offroad-Schlachten auf iberischem Boden ist: die Baja España – Aragón – Trofeo Getac 2025. Und das ist kein gewöhnliches Rennen. Es ist die einzige spanische Veranstaltung im FIA World Baja Cup, der Champions League des Rally Raid.

Nach einer Pause von fast zwei Monaten – gerade lang genug, damit die Technik durchatmen kann und die Piloten von der nächsten Schlacht träumen –, kehrt die spanische Geländerallye-Meisterschaft GT2i (CERTT) mit ihrem wildesten Juwel zurück. Teruel, Land der Dinosaurier, des Schinkens und der Science-Fiction-Landschaften, verwandelt sich erneut in das Spielfeld für die Titanen des Geländesports.

Fünf Tage Action. 800 gestoppte Kilometer. Maschinen am Limit.

• Mittwoch 23. und Donnerstag 24.: Technische Abnahme. Oder anders gesagt: die letzten Atemzüge der Ruhe vor der Hölle.

• Freitag 25.: Prolog-Etappe – 7 Kilometer, die keine Fehler verzeihen. Um 16:30 Uhr die FIA-Klassen, um 18:36 Uhr die GT2i. T

• Samstag 26.: Der große Tag. Zwei brutale Sonderprüfungen: eine mit 132 km und eine mit 199 km.

• Sonntag 27.: Die 132-km-Sonderprüfung vom Samstag wird wiederholt. Wer hier unversehrt ankommt, verdient eine Statue auf der Plaza del Torico.

Ein Starterfeld, das nach Dakar riecht

Die Starterliste liest sich wie ein Plakat der Rallye Dakar. Willst du Namen? Dann halt dich fest:

• Nasser Al-Attiyah mit seinem Dacia Werksfahrzeug.

• ‘Nani’ Roma, lebende Legende, mit einem Ford Raptor T1+.

• Joao Ferreira, neues Talent bei Toyota Gazoo Racing.

Und das ist nur das internationale Schaufenster. Denn im Ring der CERTT GT2i erwartet uns ein Feld vom Feinsten:

• Santiago Carnicer, Luis Recuenco, Félix Macías und die mit Spannung erwartete Rückkehr von Daniel Alonso.

• In T3 und T4 die stets konkurrenzfähigen Eduard Pons, Fidel Castillo, Gael Queralt und der Gesamtführende Federico Mogni mit seinem stets effizienten Polaris.

• Besondere Erwähnung verdient die Rückkehr von Cristina Gutiérrez auf aragonesischen Boden nach jahrelanger Abwesenheit.

Und ja, auch das junge Talent Pau Navarro wird mit BBR Motorsport dabei sein und beweisen, dass der Nachwuchs stark nachrückt.

Regularität

Nicht alles dreht sich um Höchstgeschwindigkeit. Der Copa de España de Rallyes Todo Terreno de Regularidad umfasst 18 Teams, die alles geben, mit Javier Foix, Alfonso Javier González und Joao Fortes, die um Zehntelsekunden um den Ruhm kämpfen.

Und selbstverständlich kehrt eine der inspirierendsten Initiativen des nationalen Motorsports zurück: die ParaBaja Step by Step, ein lebendiges Beispiel dafür, dass die Leidenschaft für den Offroad-Sport keine Barrieren kennt.