Begroet de Lamborghini Urus ST-X Concept: de supersuv die de racevariant vooruitschouwt

De competitiewereld blijkt eveneens bereid zich aan te passen aan de verbeteringen en innovaties die de automobielwereld presenteert. Wij zijn al getuige van de Formule E en van de manier waarop elektrische racewagens strijden om de overwinning, maar nu is het de beurt aan de suv’s. Sinds niet zo lang geleden zien we hoe de machtigste merken hun klanten een nieuwe ervaring en segment laten ontdekken: dat van de supersuv’s. Onder hen moeten we de Lamborghini Urus noemen, een model met een onmiskenbaar vermogen op de baan en dat zojuist een nieuwe conceptvariant heeft gepresenteerd onder de naam ST-X.

Laten we niet vergeten dat het Italiaanse merk niet alleen een grote reputatie heeft voor zijn productiewagens, maar ook voor die welke uitsluitend zijn ontworpen om het circuit aan te gaan. Lamborghini heeft dit opnieuw gedaan door als basis zijn jongste telg te nemen, de Urus, een model dat al over een afstelling beschikt die past bij het merk dat het herbergt, maar dat nu zijn grenzen wil verleggen met deze versie, die ons een racewagen laat voorproeven.

Zoals de naam al aangeeft, gaat het voorlopig om een conceptcar, maar het Stierenmerk heeft ons al talrijke kenmerken willen laten voorproeven van een Lamborghini Urus die uitsluitend op de competitie is gericht. Om concreter te zijn: in 2020 zal Lamborghini de definitieve versie van de ST-X presenteren voor Europa en het Midden-Oosten, een model dat niet alleen alle door de FIA vereiste eisen zal vervullen, maar dat ook zal deelnemen aan een nieuwe modaliteit.

Om dit nieuwe, aan de werkelijkheid getrouwe prototype te ontwikkelen, heeft Lamborghini een reeks belangrijke wijzigingen doorgevoerd, met als doel een voertuig aan te bieden dat klaar is om op volle snelheid te rijden. Enerzijds vinden we een wildere esthetiek, klaar om de Urus lichter te maken, een taak die wordt uitgevoerd door onderdelen zoals de motorkap van koolstofvezel of de nieuwe enkele-moerlichtmetalen velgen.

Tegelijkertijd hebben de ingenieurs van Sant’Agata Bolognese een overrolbeveiliging, een brandblusser en een nieuw FT3-brandstoftank geïnstalleerd om aan de FIA-regelgeving te voldoen en een geheel te bieden dat past bij zijn doel. Anderzijds zal dit ook mogelijk zijn dankzij de krachtige aandrijving die schuilgaat in het hart van de Urus ST-X, een geturbocharged V8 die 650 CV vermogen en 850 Nm koppel kan leveren.

https://www.youtube.com/watch?v=8x5InKfg8DA&frags=pl%2Cwn

Op deze manier wil Lamborghini zijn eigen competitie creëren, die bestemd zal zijn voor de klanten van het merk die een van de toekomstige Urus ST-X bezitten. Deze nieuwe modaliteit zal zowel een off-road- als een circuitparcours omvatten, met als doel de twee gezichten van de Lamborghini Urus op de proef te stellen, een model dat na verloop van tijd aanleiding kan geven tot tal van nieuwe varianten.

Technische fiche van deze auto

CrossoverLamborghini Urus3 versies · vanaf 265.895 €