Benzine van 95 en 98 octaan: wat is het verschil?

Wanneer we benzine tanken bij een tankstation, zien we pompen die twee soorten benzine aanbieden: benzine van 95 octaan en benzine van 98 octaan. We zijn eraan gewend om dit te zien, maar we weten misschien niet precies wat het betekent. Weet je wat deze twee getallen betekenen die bij het brandstoftype staan? We leggen het uit, zodat je het duidelijk hebt.

Wat is het octaangetal

Het octaangetal of octaanindex is de weerstand van de brandstof tegen zelfontbranding wanneer deze in de cilinder van een motor wordt samengeperst. Dat wil zeggen: hoe hoger het octaangetal, hoe hoger de compressie van de motor. Zo kan een hoger rendement worden bereikt, hoewel het ook waar is dat benzine van 98 octaan niet wordt aanbevolen voor de meest gebruikelijke motoren.

Basisverschillen tussen 95 en 98 octaan

De benzine van 95 octaan bevat meer zwavel, maar produceert minder vervuilende deeltjes dan benzine van 98 octaan. De lagere zwavelconcentratie in brandstof van 98 octaan zorgt ervoor dat de katalysator een langere levensduur heeft en er een hoger rendement wordt behaald.

Daarom wordt benzine van 98 octaan gebruikt als brandstof voor sportwagens met hoge prestaties. Benzine van 95 octaan wordt daarentegen gebruikt voor dagelijkse auto’s, waarbij het niet nodig is een brandstof te gebruiken die dat rendement biedt. Met deze brandstof worden de uitstoot van vervuilende deeltjes beperkt, het verbruik verlaagd en blijft de motor schoner.

Betekent dit dat je geen benzine van 98 octaan kunt gebruiken in een auto die is ontworpen voor benzine van 95 octaan? Tanken met benzine van 98 octaan in een auto van 95 octaan vormt geen enkel probleem. Het probleem kan zijn dat het effect dat wordt bereikt met een motor die is ontworpen voor brandstof met een hoger octaangetal niet merkbaar zal zijn. Een auto die is ontworpen voor benzine van 95 octaan kan die extra prestatie niet bereiken.

Als je daarentegen benzine van 95 octaan gebruikt in een motor die is ontworpen voor brandstof met een hoger octaangetal, kun je een verlies aan rendement en een hoger verbruik waarnemen, omdat er meer brandstof nodig is om hetzelfde rendement te bereiken.

Het prijsverschil tussen beide soorten benzine bedraagt enkele centen, dus je moet er goed op letten welk type brandstof de auto gebruikt die je gaat tanken. Als je benzine van 98 octaan gebruikt in een motor die is ontworpen voor benzine van 95 octaan, gebeurt er niets met de motor, noch ten goede noch ten kwade, maar het kost meer om de tank vol te krijgen.

Houd er rekening mee dat het niet hetzelfde is als diesel tanken in een benzinemotor. De motor zal er niet door beschadigd worden, maar het is beter altijd de brandstof te gebruiken die de fabrikant aanbeveelt en geen andere.