Benzin mit 95 und 98 Oktan: Worin liegt der Unterschied?

Wenn wir an einer Tankstelle Benzin tanken, begegnen uns Zapfsäulen, die zwei Benzinsorten anbieten: Benzin mit 95 Oktan und Benzin mit 98 Oktan. Daran haben wir uns gewöhnt, aber vielleicht ist uns nicht ganz klar, was es damit auf sich hat. Weißt du, was diese beiden Zahlen bedeuten, die auf der Kraftstoffsorte stehen? Wir erklären es dir, damit du Bescheid weißt.

Was die Oktanzahl ist

Die Oktanzahl bzw. Oktanindex gibt die Klopffestigkeit des Kraftstoffs an, wenn er im Zylinder eines Motors verdichtet wird. Je höher die Oktanzahl ist, desto stärker wird der Motor verdichtet. Auf diese Weise lässt sich eine höhere Leistung erzielen, wobei allerdings auch gilt, dass Benzin mit 98 Oktan für gängigere Motoren nicht empfohlen wird.

Grundlegende Unterschiede zwischen 95 und 98 Oktan

Benzin mit 95 Oktan enthält mehr Schwefel, erzeugt aber weniger schädliche Partikel als Benzin mit 98 Oktan. Der geringere Schwefelanteil im 98-Oktan-Kraftstoff sorgt dafür, dass der Katalysator eine längere Lebensdauer hat und eine höhere Leistung erzielt wird.

Deshalb wird Benzin mit 98 Oktan als Kraftstoff für leistungsstarke Sportwagen verwendet. Benzin mit 95 Oktan dagegen eignet sich für Alltagsfahrzeuge, bei denen eine solche Leistung nicht notwendig ist. Mit diesem Kraftstoff werden die Emission schädlicher Partikel begrenzt, der Verbrauch gesenkt und der Motor sauber gehalten.

Heißt das, dass man in einem für 95 Oktan ausgelegten Auto kein 98-Oktan-Benzin tanken darf? Mit 98 Oktan in einem 95-Oktan-Fahrzeug zu tanken stellt kein Problem dar. Das Problem besteht eher darin, dass der Effekt, den ein für höhere Oktanzahlen ausgelegter Motor bietet, nicht spürbar wird. Ein für 95 Oktan ausgelegtes Fahrzeug kann diesen zusätzlichen Leistungsgewinn nicht erzielen.

Wenn man dagegen 95-Oktan-Benzin in einem Motor verwendet, der für die höhere Oktanzahl ausgelegt ist, kann man einen Leistungsverlust und einen höheren Verbrauch feststellen, da für dieselbe Leistung mehr Kraftstoff benötigt wird.

Der Preisunterschied zwischen beiden Benzinsorten beträgt nur wenige Cent, daher sollte man sich genau vergewissern, welche Kraftstoffsorte das Fahrzeug benötigt, bevor man tankt. Wird 98-Oktan-Benzin in einem Motor getankt, der für 95 Oktan ausgelegt ist, passiert dem Motor weder etwas Gutes noch etwas Schlechtes, aber das Volltanken wird teurer.

Zu beachten ist außerdem, dass es nicht dasselbe ist, Diesel in einen Benzinmotor zu füllen. Der Motor nimmt dabei zwar keinen Schaden, aber es ist besser, immer den vom Hersteller empfohlenen Kraftstoff zu verwenden und keinen anderen.