BMW R nineT en R18 100 jaar, twee speciale edities ter ere van het eeuwfeest van de eerste BMW

Ter viering van maar liefst het 100-jarig jubileum van de presentatie van hun BMW R32 in september 1923, heeft BMW Motorrad zojuist twee speciale edities onthuld van twee van hun meest iconische modellen van dit moment, de R nineT Roadster en de R18 Cruiser grote boxer, twee modellen die in deze bijzondere en exclusieve versie de namen R nineT 100 jaar en R18 100 jaar krijgen en die bovendien beperkt zullen zijn tot 1923 exemplaren ter ere van dit jubileum.

Om te beginnen met de BMW R nineT 100 jaar: BMW Motorrad heeft deze speciale editie een ontwerp willen geven dat is geïnspireerd op 100 jaar ervaring in het bouwen van motorfietsen. De compacte benzinetank, de rechtopstaande zithouding en, zoals het bij een BMW niet anders kan, de hoogwaardige materialen maken van deze editie een werkelijk exclusieve versie van het model, met behoud van de luchtgekoelde tweecilinder boxermotor met olie-koeling van 109 CV.

De afwerking van de verf van de nieuwe nineT 100 jaar in combinatie met de verchroomde oppervlakken herstelt een kenmerk van legendarische modellen zoals de BMW R 75/5, waarbij de zijkanten van de tank en de zijdeksels verchroomd waren. Bovendien is deze tank, zwart en wit geverfd met verchroomde details, voorzien van een onderscheidend embleem ter gelegenheid van de 100 jaar van de eerste motorfiets van BMW, en vormt de kers op de taart samen met de zadel in tweekleurige combinatie zwart/roodbruin.

Het beste van verleden en heden

Het voorste wielafdekking is eveneens zwart geverfd, net als de vorkpoten en de luchtinlaatbuis, onderdelen die samen met de velgen 719 Classic met zwart geanodiseerde velgranden een zeer elegant en aantrekkelijk resultaat geven.

Een ander kenmerkend element van deze speciale editie is het pakket onderdelen Option 719 Shadow, dat cilinderkop- en carterdeksels, zadelsteunen en een gefreesde oliepeilplug toevoegt, of het pakket Option 719 Shadow II, dat verstelbare handremhendels, een voetsteunsysteem voor de passagier, deksels van het expansievat en gefreesde spiegels aan de uiteinden van het stuur toevoegt.

Om het product compleet te maken, heeft BMW Motorrad ook het adaptieve bochtenlicht, het comfortpakket met verwarmde handvatten, cruisecontrol en Driving Modes Pro opgenomen. Als optie kan bovendien een antidiefstalalarmsysteem worden geïnstalleerd.

Voor lange reizen: de BMW R18 100 jaar

De BMW R18 100 jaar, uitgerust met de grootste cilinderinhoud ooit door BMW Motorrad in een motor gemonteerd, goed voor 91 CV, heeft het Beierse merk, net als bij de zusterversie in speciale editie, dezelfde kleurcombinatie gekozen, met het zwarte kleur gecombineerd met verchroomde elementen. Ook net als bij de nineT beschikt de R18 over een zitbank bekleed in een tweekleurige combinatie zwart/vossenbloed met een hoogwaardig ruitpatroon.

De nieuwe R18 100 jaar heeft de motor, de versnellingsbak en de aandrijving van de achteras in zwarte kleur Avus Black, een naam die verwijst naar het legendarische hogesnelheidscircuit van Berlijn, waar BMW Motorrad grote successen behaalde.

Als teken van hoge kwaliteit beschikt de nieuwe BMW R18 over een hoogwaardige galvanische coating op de stuurhandvatten, de schakel- en voetremhendels, de stuurklemmen, de contragewichten, de spiegels, de hoofdremcilinders, de remklauwen, de carterdeksels en cilinderkopdeksels en de sierdeksels van het inlaatspruitstuk.

Tot slot omvat de BMW R18 100 jaar achterdempers ondertekend door Akrapovič, het Headlight Pro-systeem met adaptief bochtenlicht, de achteruitrijhulp, elektronische cruisecontrol en verwarmde stuurhandvatten. Als optionele uitrusting worden een antidiefstalalarmsysteem, een passagierspakket, voetsteunen, hellingstartcontrole, een tankdop met slot en een vermogensreductie aangeboden.