Brabham BT62: 70 exemplaren in beperkte oplage, uitsluitend voor het circuit

Brabham keert terug, en wel op de enig mogelijke manier: met een supersportwagen die is ontwikkeld voor gebruik op het circuit. Er worden 70 exemplaren gebouwd, met een prijs van meer dan 1,2 miljoen euro.

Als je een beetje van de Formule 1 houdt, zal de naam Brabham je wel bekend in de oren klinken. En als je niet weet waar we het over hebben, dan hebben de beelden zeker je interesse gewekt, en vanaf nu blijft het je bij. De legendarische naam komt namelijk weer tot leven met de lancering van de nieuwe Brabham BT62. Een supersportwagen voor gebruik op het circuit, waarvan er uitsluitend 70 exemplaren worden gebouwd, als eerbetoon aan 70 jaar Brabham. Het team behaalde 35 overwinningen in Grands Prix van de Formule 1, en het behoudt de eer als enige constructeur die het wereldkampioenschap van die discipline wist te winnen met een auto van eigen makelij.

Het belang van de komst van de Brabham BT62 is tweeledig. Enerzijds vanwege wat hij betekent als alternatief voor de twee absolute referentiesupercars in deze categorie, de Aston Martin Vulcan en de McLaren Senna. Anderzijds omdat hij de eerste stap is van een project dat zou kunnen leiden tot de terugkeer van Brabham naar de competitie.

Atmosferische V8-motor van 700 CV

Op dit moment lijken de 700 CV die Brabham voor de BT62 aankondigt misschien weinig. Maar let op de verhouding gewicht/vermogen, want dat is wat telt in een racewagen. En die van de Brabham BT62 bedraagt 1,36 kg/CV. De 700 CV worden geleverd door een atmosferische V8-motor van 5,4 liter die centraal is gemonteerd. Ze bereiken 7.400 tpm, terwijl het maximumkoppel 667 Nm bedraagt, bij een motortoerental van 6.200 tpm. Om het motorvermogen naar de achterwielen over te brengen, wordt een sequentiële Holinger-versnellingsbak met 6 versnellingen gebruikt.

Brabham heeft over deze supersportwagen, vervaardigd uit koolstofvezel, met een droog gewicht van 972 kg, weinig extra details verstrekt. Wel kondigen ze aan dat de raceban­den in samenwerking met Michelin zijn ontwikkeld, en dat de remmen van Brembo zijn, met keramische schijven van 380 mm op de vooras en 355 mm op de achteras, in beide gevallen met 6-zuigerremklauwen.

De productie van de 70 exemplaren die Brabham in beperkte serie van de BT62 zal bouwen, start dit jaar nog, en elke auto krijgt een prijs exclusief belastingen van iets meer dan 1,2 miljoen euro. De eerste 35 exemplaren worden versierd met de kleuren van de racewagens van het team dat in 1948 door Sir Jack Brabham werd opgericht.

Brabham BT62 fotogalerij