Bugatti Chiron Profilée: een uniek exemplaar dat binnenkort ten bate van een goed doel wordt geveild

Sinds de presentatie in 2016 is de Bugatti Chiron de protagonist geweest van tal van speciale en zeer exclusieve edities, zoals de Chiron L’Ébé, de Mistral, de Centodieci en de Pur Sport-uitvoering. De Bugatti Chiron Profilée heeft echter nooit het levenslicht gezien, hoewel de productie van 30 exemplaren gepland was.

Dat deze wagen uiteindelijk een one-off werd, terwijl het oorspronkelijke idee anders was, komt doordat de productie van dit model, die beperkt was tot 500 exemplaren, al was volgeboekt. Daarmee werd het een uniek exemplaar naast de La Voiture Noire, eveneens een speciale editie die een tijdlang de duurste auto ter wereld was.

Even snel, minder radicaal

Deze speciale editie werd ontwikkeld om tegemoet te komen aan de wens van klanten voor een alternatief dat op het circuit net zo capabel is als de Pur Sport, maar met een iets meer GT-karakter, geschikt voor de straat en het dagelijkse gebruik van een wagen met meer dan 1.500 pk die moeiteloos 400 km/u haalt.

Wat het ontwerp betreft, was de enige geproduceerde Bugatti Chiron Profilée voorzien van een nieuwe hydraulische achterspoiler in de vorm van een eendenstaart, die de visuele aantrekkingskracht van deze speciale editie ongetwijfeld versterkte en er een onderscheidend tintje aan gaf, aangezien vrijwel alle andere elementen identiek waren aan de versie waarop hij gebaseerd was, de Pur Sport.

De lak waarmee deze wagen werd uitgevoerd, was een blauwe kleur genaamd Argent Atlantique. Samen met de volledig in koolstofvezel uitgevoerde onderkant van de carrosserie en de velgen in dezelfde kleur als die onderkant, maakt die lak het aantrekkelijke uiterlijk van deze one-off compleet.

Een interieur in harmonie

Wanneer we het interieur van de Chiron Profilée binnengaan, zien we een interieur waarin blauw leer en koolstofvezel domineren, met perfecte afwerking en enkele unieke details van deze editie, zoals de aluminium plaatjes aan weerszijden van de middentunnel met de modelnaam.

Veel nieuwigheden vinden we onder de motorkap van deze one-off. Hoewel hij dezelfde 8,0-liter W16-motor met vier turboladers heeft, 1.500 pk en 1.600 Nm koppel, kreeg hij een specifieke afstelling van het chassis, met veren die 10% steviger zijn dan die van de Pur Sport en 50% meer negatieve camber, voor een betere stabiliteit in bochten.

Met dit alles wordt deze one-off geveild via het bekende veilinghuis RM Sotheby’s op 1 februari 2023, en de opbrengst zal naar goede doelen gaan.