BYD presenteert op de Guangzhou Auto Show de SUV Coupé Sea Lion 07

De Chinese fabrikant blijft zijn gamma elektrische voertuigen uitbreiden, in dit geval met een nieuwe SUV Coupé. Met de nieuwe Sea Lion 07, die zojuist is gepresenteerd op de Autosalon van Guangzhou, wil BYD op de Chinese markt concurreren met rivalen van het formaat van de Tesla Model Y, zowel qua prijs als qua prestaties.

Als alles volgens plan verloopt, komt deze nieuwe SUV Coupé van BYD in de eerste helft van 2024 op de Chinese markt, met een prijs die afhankelijk van de versie tussen de 200.000 en 260.000 yuan ligt. Dat komt neer op tussen de 25 en 33 duizend euro. De instapversie van de Tesla Model Y, uitgerust met een LFP-accupakket, kost in China momenteel 263.900 yuan, waardoor de lancering van deze Sea Lion 07 de verkoop van de Model Y behoorlijk zou kunnen schaden.

Er zijn binnen hetzelfde segment op de Chinese markt echter ook nog toegankelijkere alternatieven dan de Sea Lion 07, zoals de KIA EV5, die daar voor iets minder dan 160.000 yuan op de markt wordt gebracht. Hoewel het eveneens een middelgrote SUV is, is de elektrische auto van de Koreaanse fabrikant echter geen SUV Coupé.

Onthoud deze naam: Sea Lion

De nieuwe Sea Lion 07 is gebaseerd op het 3.0-platform van BYD, dat gebruikmaakt van de accutechnologie cell-to-body. Het is bovendien het eerste model van een nieuwe subserie binnen het Ocean-gamma van de Chinese fabrikant, waartoe ook de modellen Seagull, Dolphin, Seal en Seal U behoren. Ook de Seal U is een SUV die sterk lijkt op de nieuwe Sea Lion 07. Binnen deze nieuwe subserie wordt verwacht dat de Sea Lion 07 binnenkort wordt vergezeld door de Sea Lion 05 en de Sea Lion 06.

Deze merkwaardige beslissing van BYD om binnen het Ocean-gamma een subserie te creëren, is door sommige Chinese media bekritiseerd. Zij beschuldigen het merk ervan de consument verwarring te bezorgen met deze nieuwe benamingen. En naar onze mening hebben ze niet helemaal ongelijk. Volgens deze media is BYD een weg ingeslagen die lijkt op die van Geely, met de oprichting van nieuwe merken, submerken, series en subseries waardoor de consument het spoor bijster raakt.

Naast het Ocean-gamma van elektrische modellen dat we hierboven al hebben genoemd, vinden we in de catalogus van BYD ook het Dinasty-gamma, waarvan de namen overeenkomen met die van Chinese dynastieën. Het Dinasty-gamma van BYD bestaat uit de modellen Han, Tang, Yuan, Song en Qin. Al deze modellen bieden een hoger niveau van luxe en exclusiviteit dan die van het Ocean-gamma.

Kiezen welk model van BYD ons interesseert, is misschien niet meer zo eenvoudig

Tot slot wijzen we op de overeenkomsten tussen de nieuwe Sea Lion 07 en de Seal U, die in Spanje al te koop is. Dat is niet verwonderlijk, want het ontwerp van beide modellen is verzorgd door de voormalige ontwerper van Audi, Wolfgang Egger, die sinds 2016 hoofd design van BYD is. Zowel de Seal U als de Sea Lion 07 hebben bovendien vrijwel dezelfde afmetingen: 4,79 meter lang voor de eerste en 4,83 meter voor de tweede.

De Chinese fabrikant heeft tot nu toe nog geen technische specificaties van de Sea Lion 07 bekendgemaakt, dus misschien zijn daar de eventuele verschillen te vinden.