Wij vergelijken de Leapmotor C10 REEV en de XPENG G6 Standard Range, twee Chinese SUV-C’s met tegengestelde filosofieën voor minder dan 45.000 euro: een actieradiusverlenger tegenover een zuiver elektrische auto met grote accu.
Wij vergelijken de Tesla Model 3 en de Hyundai IONIQ 6 op werkelijke efficiëntie, bruikbare actieradius en eigendomskosten onder de grens van 50.000 euro. Twee elektrische sedans met tegengestelde filosofieën en één duidelijke vraag: welke levert per geïnvesteerde euro het beste rendement?
Wij vergelijken de nieuwe BMW iX3 xDrive50 en de Mercedes-Benz EQE SUV 300: twee Duitse premium elektrische SUV’s onder de 90.000 euro, met radicaal verschillende voorstellen qua vermogen, actieradius en prijs.
Wij analyseren de Omoda 9 SHS, de plug-inhybride met 537 CV en 145 km elektrische actieradius die de Duitse premium-SUV’s uitdaagt voor minder dan 45.000 euro
We analyseren de zes elektrische compacte auto’s die vandaag in Spanje het snelst laden op gelijkstroom, met piekvermogens, een aanhoudende laadcurve en de echte tijd van 10 naar 80%.
Zes hybride compacte SUV’s kritisch geanalyseerd: adviesprijs, WLTP-verbruik, gecombineerd vermogen en milieuzone-sticker (DGT-etiket) om in 2026 de juiste keuze te maken.
Praktische gids om in 2026 in Spanje een gezinsSUV te kiezen onder de 45.000 euro: HEV-, PHEV- en BEV-aandrijvingen, bruikbare zitplaatsen en de werkelijke gebruikskosten. Acht kandidaten met een oordeel en een vergelijkingstabel met score.
We vergelijken de MG HS PHEV en de Omoda 5 elektrisch, twee compacte Chinese SUV’s die de prijs-kwaliteitverhouding op de Spaanse markt opnieuw definiëren. Technische fiche, praktijkgebruik en redactioneel oordeel.
Praktische gids om in 2026 in Spanje de beste plug-inhybride SUV met de beste prijs-kwaliteitverhouding te kiezen: elektrische WLTP-actieradius, CERO-label, standaarduitrusting en subsidies van het Plan Auto+.
Praktische gids om in 2026 te kiezen tussen een Chinese PHEV-SUV en een Japanse of Koreaanse HEV, met verifieerbare criteria voor werkelijke elektrische actieradius, het CERO-label van de DGT en de totale kosten over vier jaar.
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch