Analisamos o novo BMW iX3 xDrive50, o primeiro modelo da Neue Klasse à venda em Espanha, com arquitetura de 800 V, 470 CV e até 790 km de autonomia. Preço, tecnologia e comparação.
Comparamos o Leapmotor C10 REEV e o XPENG G6 Standard Range, dois SUV-C chineses com filosofias opostas para gastar menos de 45.000 euros: extensor de autonomia contra elétrico puro com bateria grande.
Comparamos o Tesla Model 3 e o Hyundai IONIQ 6 em eficiência real, autonomia útil e custo de propriedade abaixo do limiar dos 50.000 euros. Dois sedãs elétricos com filosofias opostas e uma pergunta clara: qual rende melhor cada euro investido?
Comparamos o novo BMW iX3 xDrive50 e o Mercedes-Benz EQE SUV 300: dois SUVs elétricos premium alemães abaixo de 90.000 euros, com propostas radicalmente diferentes em potência, autonomia e preço.
Analisamos o Omoda 9 SHS, o híbrido plug-in de 537 CV e 145 km de autonomia elétrica que enfrenta os SUV premium alemães por menos de 45.000 euros
Analisamos os seis compactos elétricos que hoje carregam mais depressa em corrente contínua em Espanha, com picos de potência, curva sustentada e tempo real 10-80%.
Seis SUV compactos híbridos analisados com critério editorial: preço de partida, consumo WLTP, potência combinada e etiqueta DGT para acertar na compra de 2026.
Guia prático para escolher um SUV familiar por menos de 45.000 euros em 2026 em Espanha: motorizações HEV, PHEV e BEV, lugares úteis e custo real de utilização. Oito candidatos com critério e uma tabela comparativa com pontuação.
Comparamos o MG HS PHEV e o Omoda 5 elétrico, dois SUV compactos chineses que redefinem a relação qualidade-preço no mercado espanhol. Ficha técnica, uso real e veredicto editorial.
Guia prático para escolher o melhor SUV híbrido plug-in com relação qualidade-preço 2026 em Espanha: autonomia elétrica WLTP, etiqueta CERO, equipamento de série e apoios do Plan Auto+.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico