De Audi Q5L wordt gepresenteerd als de eerste SUV met lange wielbasis die het merk uitsluitend voor China heeft ontwikkeld

Javier López    @jlopezbryan96    25 April 2018     3 min.
De Audi Q5L wordt gepresenteerd als de eerste SUV met lange wielbasis die het merk uitsluitend voor China heeft ontwikkeld

De nieuwe Audi Q5L komt als de eerste SUV met lange wielbasis van het merk, waarmee het zijn dominantie op de Chinese markt wil voortzetten en een onberispelijk succes wil behouden.

De Autosalon van Peking presenteert een reeks nieuwigheden die de wereld van de auto op zijn kop zetten, wat gebruikelijk is bij een evenement van zo’n hoog niveau als de manifestatie die in China wordt gehouden. Audi wordt warm onthaald op de Chinese markt, waar zijn voertuigen elk segment willen domineren en een ongekend niveau van exclusiviteit bieden. Daarom heeft het merk met de vier ringen een reeks modellen ontwikkeld die ook met lange wielbasis worden aangeboden, waarbij de Audi Q5L de laatste is die zich aansluit en meer ruimte biedt.

De wereld van de SUV’s boekt een succes dat weinig segmenten kunnen evenaren, iets wat op alle bestaande markten zichtbaar is, maar de Chinese klanten tonen een grote voorkeur voor dit type voertuig. Audi heeft de kans om via SUV’s te innoveren niet willen laten liggen, en de Q5 is de ideale kandidaat gebleken om een exclusiever en comfortabeler model voor China aan te bieden.

Het Duitse merk heeft een reeks wijzigingen doorgevoerd die niet alleen het formaat van de Q5 betreffen, want het aantal beschikbare afwerkingen is uitgebreid en er is een motor met verschillende vermogens gemonteerd om de bijna 5 meter van de lange variant van de SUV voort te bewegen. Zo zorgt Audi ervoor niet alleen een ruimer voertuig aan te bieden, maar ook een exclusiever en uniek voertuig.

Wat de esthetiek betreft, zijn er geen andere veranderingen dan het formaat, dat met 88 mm is toegenomen wat betreft de wielbasis en de totale lengte. De nieuwe Audi Q5L meet 4,77 meter in de lengte, wat een groot voordeel betekent voor de inzittenden, vooral voor wie achterin zit, omdat zij over 100 mm meer beenruimte beschikken dan de standaard Q5 biedt.

Om de exclusiviteit van de nieuwe Audi Q5L te benadrukken, zijn maar liefst vijf verschillende afwerkingen toegevoegd: Vogue, Lifestyle, Design, Sport en Sport plus. Ze verschillen vooral in exterieur- en interieurdetails, maar tegelijk varieert de standaarduitrusting dienovereenkomstig. In de instapversie Vogue vinden we echter zaken als een driezonige klimaatregeling en de interface voor smartphones, wat betekent dat we het hebben over een model dat de weg naar luxe wil inslaan.

Audi heeft ook rekening gehouden met de toename van het gewicht van dit model, daarom heeft het merk gekozen voor de bekende 2.0 TFSI viercilinder die verschillende modellen van de groep aandrijft. Voor de Q5L wordt de motor echter in twee varianten aangeboden, die vooral verschillen in het vermogen. De bescheidenere versie heeft 190 pk, een vermogen dat oploopt tot 252 pk als men voor de meest radicale optie kiest.

Het Duitse merk heeft voor China een volledig inheemse auto ontwikkeld, want de nieuwe Audi Q5L wordt volledig geproduceerd in de fabriek van Changchun, in het noorden van het land. Zo kan het merk zijn SUV-modellen op een meer directe manier aanbieden, aangezien het om een segment in volle expansie gaat dat belooft met meer kracht in China door te breken.

Technische fiche van deze auto

CrossoverAudi Q528 versies · vanaf 63.000 €

Deja un comentario