De beste Japanse auto's aller tijden

We willen eer bewijzen aan de beste Japanse auto’s aller tijden. Deze taak is best ingewikkeld, want zoals jullie weten ontwikkelen de Japanners al jaren indrukwekkende voertuigen. We hebben specifiek deze modellen gekozen vanwege hun historisch belang, hun veelzijdigheid en zelfs hun technologische bijdragen.

Honda NSX

De Honda NSX mocht niet ontbreken onder de beste Japanse auto’s aller tijden. Deze supersportwagen kwam ongeveer 30 jaar geleden op de markt en is ontwikkeld door Ayrton Senna. In de loop der jaren heeft hij enkele esthetische aanpassingen gekregen. Het Japanse merk wilde laten zien waartoe het in staat was. De eerste Honda NSX had een middenmotor achter met een V6 die 274 pk leverde.

Honda Civic Type-R

De eerste Honda Civic Type R kende een aanzienlijke gewichtsvermindering. Dit werd bereikt door elementen weg te laten die met geluidsisolatie te maken hadden. Hij was ook uitgerust met de versnellingsbak van de Honda Integra, een differentieel met beperkte slip voor en een monocoque chassis met versterking. De auto werd aangedreven door een motor van 1,6 liter die 185 pk leverde bij 7.500 tpm.

Suzuki Jimny

De Suzuki Jimny is een van de vlaggenschepen van het merk, want sinds zijn introductie is het een erg leuke en wendbare 4×4. Bovendien werd hij geproduceerd in de fabriek van Santana in Linares, Jaén.

Mazda RX-7

De Mazda RX-7 is een van die legendarische sportwagens. Bovendien is het model populair geworden onder liefhebbers van de Japanse cultuur en van drift. Mazda had een voorin geplaatste motor in combinatie met achterwielaandrijving. Dit model streed een duel met de legendarische Porsche 924 en Porsche 944. De auto werd aangedreven door een roterende Wankelmotor die 105 pk leverde.

Mazda MX5

Enkele jaren later kwam de Mazda MX5, een van de meest iconische modellen van het merk. Hij werd geïntroduceerd in 1989 en is generatie na generatie uitgegroeid tot de best verkochte roadster aller tijden.

Nissan 240Z

Misschien ken je hem als Datsun Fairlady 240Z, maar hij werd het eerste lid van de Z-familie van Nissan. Daarna volgden de Nissan 300 Z, de Nissan 350Z en zelfs de Nissan 370Z, tot aan de Nissan GT-R in Nismo-uitvoering.

Toyota Supra

De Toyota Supra mocht niet ontbreken in de selectie van de beste Japanse auto’s aller tijden. Hij behaalde veel successen in de competitie en tegenwoordig willen veel autoliefhebbers maar al te graag een Toyota Supra in goede staat bezitten.

De Subaru Impreza kwam met rallyhonger en wegambities, maar na verloop van tijd werd hij minder scherp. Hij was uitgerust met roterende motoren en vanaf zijn introductie in 1992 groeide hij uit tot een echt icoon.