A történelem legjobb japán autói

Szeretnénk tisztelegni a történelem legjobb japán autói előtt. Ez a feladat kissé bonyolult, mert, mint tudjátok, a japánok évek óta fejlesztenek lenyűgöző járműveket. Konkrétan ezeket a modelleket választottuk történelmi jelentőségük, sokoldalúságuk és akár technológiai hozzájárulásuk miatt.

Honda NSX

A Honda NSX nem hiányozhatott a történelem legjobb japán autói közül. Ez a szuperautó körülbelül 30 évvel ezelőtt érkezett, és Ayrton Senna fejlesztette. Az évek során kisebb esztétikai átalakításokon esett át. A japán márka meg akarta mutatni, mire képes. Az első Honda NSX középmotoros, hátsókerék-hajtású V6 motorral volt felszerelve, amely 274 LE teljesítményt nyújtott.

Honda Civic Type-R

Az első Honda Civic Type R jelentős súlycsökkentésen esett át. Ezt a hangszigeteléshez kapcsolódó elemek elhagyásával érte el. Az Honda Integra sebességváltóját is megkapta, valamint első differenciálművet korlátozott csúszással és megerősített monocoque vázat. 1,6 literes motor hajtotta, amely 7500 fordulatnál 185 LE-t tudott leadni.

Suzuki Jimny

A Suzuki Jimny a márka egyik zászlóshajója, mert születése óta nagyon szórakoztató és könnyen kezelhető terepjáró. Emellett a Linares-ben (Jaén) található Santana gyárban is gyártották.

Mazda RX-7

A Mazda RX-7 az egyik legendás sportautó. A modell a japán kultúra rajongói és a drift szerelmesei körében is népszerű lett. Mazda elöl elhelyezett motorral és hátsókerék-hajtással épült. Ez a modell a legendás Porsche 924 és Porsche 944 ellen versenyzett. Wankel-típusú forgódugattyús motor hajtotta, amely 105 LE-t adott.

Mazda MX5

Évekkel később megérkezett a Mazda MX5, a márka egyik legikonikusabb modellje. 1989-ben mutatkozott be, és generációról generációra a történelem legtöbbet eladott roadsterévé vált.

Nissan 240Z

Lehet, hogy Datsun Fairlady 240Z néven ismered, de ez lett a Nissan Z-család első tagja. Utána jöttek a Nissan 300 Z, a Nissan 350Z, sőt a Nissan 370Z, egészen a Nismo által preparált Nissan GT-R-ig.

Toyota Supra

A Toyota Supra nem hiányozhatott a történelem legjobb japán autóinak válogatásából. Számos sikert aratott a versenyeken, és ma is sok motorrajongó vágyik arra, hogy jó állapotú Toyota Supra-t szerezzen.

Toyota Prius

Furcsának tűnhet, hogy a Prius szerepel ebben a válogatásban, de ez volt az egyik első hibrid. Az első Prius 1997-ben érkezett, és lefektette a hibridizáció alapjait.

Mitsubishi Lancer

A Mitsubishi Lancer valóságos farkas báránybőrben volt. Ez a modell az BMW M3 e30 és a Mercedes-Benz 190 2.3 16 EVO autókat próbálta újraértelmezni. Az első generáció 1992-ben született, az utolsó pedig 2003-ból származik.

Subaru Impreza

A Subaru Impreza rally- és országúti éhséggel érkezett, de idővel veszített erejéből. Forgódugattyús motorokat kapott, és 1992-es megjelenésétől fogva valódi ikonná vált.