BMW iNEXT Elektrische auto's SUV
De BMW iNEXT komt in 2021 met een actieradius van 580 kilometer
De nieuwe elektrische SUV van BMW krijgt een actieradius van meer dan 500 kilometer en is gebouwd op een gemeenschappelijk platform voor meerdere aandrijflijnen

We houden van elektrische auto’s. Ze horen steeds minder tot de toekomst en steeds meer tot het heden, en fabrikanten over de hele wereld staan klaar om de strijd aan te gaan om zich te positioneren op deze nieuwe, gewilde markt. BMW is niet nieuw in deze strijd om de positie, maar wil een stap vooruit zetten en heeft zojuist de totale actieradius van de nieuwe BMW iNEXT aangekondigd, die in 2020 op de markt komt.
De productieversie krijgt steeds meer vorm en binnenkort zien we de veranderingen ten opzichte van het conceptmodel, zodat het een auto wordt die we op de wegen en straten van ons land kunnen zien. We weten bijvoorbeeld dat de achterdeuren van het conceptmodel zijn vervangen door conventionele deuren, die een stuk praktischer zijn.

Ook aan de voorkant zijn er doorslaggevende verschillen, zoals het grille dat kleiner wordt en een andere luchtinlaat. Andere elementen die veranderen zijn het terugkeren van de B-stijl, die in het conceptmodel niet aanwezig was, en de buitenspiegels worden weer traditionele spiegels, in plaats van de camera’s die het concept had.
De LED-koplampen aan de voorkant en de panoramische voorruit lijken uiteindelijk in de productie te komen, wat deze versie trouwer maakt aan het concept waaruit hij is ontstaan. Wat de aandrijflijn betreft, wordt het model aangeboden met een accupakket dat tot 120 kWh gaat, en daar wilden we naartoe. Want de actieradius van dit nieuwe 100% elektrische model bedraagt 580 kilometer, een cijfer dat is gecertificeerd volgens de WLTP-cyclus.
De BMW iNEXT is gebouwd op het nieuwe platform van BMW, dat is ontworpen om verbrandingsmotoren, hybride motoren, plug-inhybriden en volledig elektrische motoren te huisvesten. Het type koper dat het Duitse merk met dit model zoekt, is iemand die geniet van de BMW X5 hybride, maar die van die variant wil overstappen op een volledig elektrische rijmodus. We wachten tot 2021 om hem in volle glorie te zien, maar de wachttijd zal zeker de moeite waard zijn.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch