De Dacia Jogger wordt aantrekkelijker dankzij het werk van Carpoint
Dit Duitse autobedrijf heeft aan verschillende modellen van het Roemeense merk gewerkt om ze een extra toets en een aantrekkelijker imago te geven, zonder aan de motor te komen.

De populairste modellen zijn meestal de modellen die de meeste aandacht krijgen van tuners om ze om te bouwen tot nog interessantere auto’s. Ja, het zijn vaak auto’s uit het topsegment en stadsauto’s worden door hen vergeten. Maar bij de Dacia Jogger heeft Carpoint een uitzondering willen maken en het model verschillende kenmerken gegeven die het naar een hoger niveau tillen.
Het is zeldzaam om een auto te vinden met een carrosserie bedekt met matte verf, maar dit is de gekozen afwerking om het nieuwe imago van de Dacia Jogger vorm te geven. Naast de matzwarte kleur zijn decoratieve elementen van kunststof toegevoegd, die het imago versterken. Het externe uiterlijk wordt aangevuld met een grille die speciaal voor deze uitvoering is ontworpen.

De emblemen van Dacia en lichtmetalen velgen, ook zwart en met een maat van 18 inch, afgewerkt in zwart om bij de rest te passen, maken het uiterlijk compleet. Op het dak is een dakkoffer van 420 liter geïntegreerd, die de laadcapaciteit van de al royale kofferbak vergroot. Deze koffer heeft zijn eigen spoiler, waardoor de aerodynamica verbetert en de aanwezigheid ervan wordt gecompenseerd.
Galería de fotos -
DACIA JOGGER CARPOINT
De vering is aangepast en de bodemvrijheid is verminderd. De traditionele versie biedt 200 mm bodemvrijheid, maar Carpoint heeft die verlaagd. Hierdoor verliest het model enkele eigenschappen die het terreinvaardigheid geven ten gunste van het aantrekkelijkere imago.
In het interieur zijn geen wijzigingen doorgevoerd. Het gekozen exemplaar is wel een topuitvoering. Daarom beschikt het over veel rijassistentiesystemen en een ruim multimediascherm. Wat de motor betreft, en volgens de lijn van de Dacia Duster Carpoint, die we eerder al hebben gezien, zijn er geen veranderingen.
In dit geval is de motor het drie-cilinderblok van 1,0 liter, die een vermogen van 100 pk en een maximaal koppel van 70 Nm levert. Hij kan ook op LPG rijden. Het vermogen gaat naar de voorwielen en er wordt een handgeschakelde zesversnellingsbak gebruikt.
Volgens Carpoint heeft deze uitvoering, zoals hij is, een prijs van 26.590 euro, maar zonder de dakkoffer is hij voor iets minder te krijgen, namelijk 25.990 euro.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro