O Dacia Jogger torna-se mais atraente graças ao trabalho da Carpoint
Esta concessionária alemã trabalhou em vários modelos da marca romena para lhes dar um toque extra e uma imagem mais atraente, sem tocar no motor.

Os modelos mais populares costumam ser os que recebem mais atenção por parte dos preparadores para serem submetidos a transformações que os tornam carros ainda mais interessantes. Sim, muitas vezes são carros de gama alta e os citadinos acabam esquecidos. Mas no caso do Dacia Jogger, a Carpoint quis abrir uma exceção e dotou o modelo de várias características que o elevam de categoria.
É raro encontrar um carro com uma carroçaria coberta com pintura mate, mas esta é a escolhida para dar forma à nova imagem do Dacia Jogger. Além da cor preto mate, foram acrescentados elementos decorativos em plástico, que reforçam a sua imagem. A imagem exterior é complementada por uma grelha desenhada especificamente para esta preparação.

As insígnias do Dacia e umas jantes de liga leve, também pretas e com 18 polegadas, pintadas de preto para combinar com o resto, completam o seu aspeto. No teto foi incorporada uma caixa de 420 litros, que aumenta a capacidade de carga da já generosa mala. Esta caixa tem o seu próprio spoiler, pelo que ajuda a melhorar a aerodinâmica e compensa a sua presença graças a ele.
Galería de fotos -
DACIA JOGGER CARPOINT
As suspensões foram modificadas e reduziu-se a distância ao solo. A versão tradicional oferece 200 mm de distância ao solo, mas a Carpoint reduziu-a. Isto faz com que o modelo perca algumas das características que lhe conferem capacidades todo-o-terreno em favor de uma imagem mais atraente.
No interior não foram registadas alterações. Ainda assim, a variante escolhida é de gama alta. Por esse motivo, conta com bastantes sistemas de assistência à condução e um generoso ecrã multimédia. Quanto ao motor, seguindo o caminho traçado pelos Dacia Duster Carpoint, que já tivemos oportunidade de ver anteriormente, não há alterações.
Neste caso, o motor que equipa é o bloco de três cilindros e 1.0 litro, que oferece uma potência de 100 CV e um binário máximo de 70 Nm. Além disso, é capaz de funcionar a GPL. A potência é enviada para o eixo dianteiro e utiliza uma caixa de velocidades manual de seis velocidades.
Segundo a Carpoint, esta unidade, tal como está, tem um preço de 26.590 euros, embora se possa obter sem a caixa de teto por um pouco menos, 25.990 euros.
Ficha técnica deste carro
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