458 Italia Ferrari Gamma / versies Supersportwagens
De Ferrari 458 Spider vanaf 257.476 euro
Ferrari brengt de cabrioletversie van zijn 458 Italia, de 458 Spider, op de Spaanse markt. Hij is verkrijgbaar vanaf 257.476 € met talrijke extra’s. We bekijken de nieuwigheden.

Nadat het merk uit Maranello enkele maanden geleden wereldwijd de cabrioletversie van zijn 458 Italia, de 458 Spider, had voorgesteld, zijn nu de prijzen ervan bekendgemaakt. Hij komt in de showrooms in ons land in het najaar van 2012, met een prijs vanaf 257.476 €, een bedrag dat hoger ligt dan dat van sommige concurrenten, zoals de McLaren MP4-12C Spider, Audi R8 V10 Plus of de Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.
In tegenstelling tot zijn voorgangers gebruikt de Ferrari 458 Spider voor het eerst in de cabriolinelijn een hardtop die intrekbaar is, in plaats van de legendarische en mooie stoffen kap. Deze is vervaardigd uit aluminium om het gewicht te verminderen en kan zich in minder dan 14 seconden boven het motorblok neerleggen.
De atmosferische V8 van 4,5 liter met directe inspuiting blijft dezelfde als die van de coupé, waardoor hij 578 pk aan vermogen levert. De automatische dubbelekoppelingsversnellingsbak met zeven versnellingen blijft ongewijzigd. Later wordt een snellere en agressievere versie verwacht, vooral bedoeld voor circuits of bochtige wegen.

Qua uitrusting is hij standaard voorzien van lichtmetalen velgen van 20 inch, bi-xenonkoplampen, carbon-keramische remmen, een navigatiesysteem geïntegreerd in het dashboard en sportstoelen bekleed met leer, maar tegen meerprijs kunnen we in onze Cavallino Rampante talrijke extra’s laten monteren:
– Achteruitrijcamera
– Temperatuur- en bandenspanningscontrole
– Cruisecontrol
– Adaptieve verlichting
– Vooraanbouwophanging die de hoogte kan verhogen
– Stoelen en stuurwiel met elektrische verstelling
– Stuurwiel met LED’s
– Tweekleurig interieur
– Interieur in leer-alcantara
– Premium geluidssysteem
– Interieur in carbon
– Spoilers en buitenonderdelen in carbon
Bron | Ferrari
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro