De Honda S660 is een succes onder mensen boven de 40 jaar
De Honda S660 is een kleine roadster met een nieuw concept waarover we enkele weken geleden al berichtten. Toch lijkt de mini-cabrio van Honda sinds de verkoop is gestart een groot succes bij het publiek te zijn, vooral bij de wat oudere kopers.

De Honda S660 is een kleine roadster met een nieuw concept waarover we enkele weken geleden al berichtten.
Toch lijkt de mini-cabrio van Honda sinds de verkoop is gestart een groot succes bij het publiek te zijn, vooral bij de wat oudere kopers.
Tijdens een eerste lanceringsfase is de S660 alleen in Japan te koop, het thuisland van Honda en de plaats waar de S660 uitsluitend wordt gebouwd. Later zullen er meer versies van de S660 worden gelanceerd die vrijwel zeker ook andere regio’s bereiken, waaronder Europa.
De S660 is gelanceerd als antwoord op de groeiende vraag naar kleine voertuigen met een emotionele uitstraling. Honda had dit aspect de laatste tijd wat op de achtergrond geplaatst, maar met de recente komst van modellen als de nieuwe NSX en de nieuwe generatie Civic Type R is het Japanse merk weer volop in de belangstelling.

Met een bescheiden motor van 63 CV en een cilinderinhoud van 660 kubieke centimeter kiest de S660 meer voor lichtheid en wendbaarheid dan voor pure prestaties, zoals blijkt uit de handgeschakelde 6-versnellingsbak en de achterwielaandrijving. Wat vaststaat, is het succes: alle voor dit jaar geplande exemplaren zijn al verkocht, in totaal 8.600 stuks.
Wat Honda enigszins verbaast, is de aard van die verkopen. Volgens de cijfers van het merk is van elke vijf verkochte S660’s er vier gekocht door klanten ouder dan 40 jaar. Dat is een omslag ten opzichte van de verwachtingen van Honda, en lijkt volledig in tegenspraak met de statistieken van de S2000, waarbij slechts één op de vijf klanten ouder was dan 40 jaar.
Hoe dan ook, bij Honda is men tevreden over de goede ontvangst van het model, en men heeft inmiddels groen licht gegeven voor de Europese S660, die vrijwel zeker zal beschikken over een nieuwe 1.0 Turbo-motor met ongeveer 130 CV.
Bron | Bloomberg.com
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro