De i40 wordt bijgewerkt voor 2015

Hyundai heeft vanmorgen vier nieuwigheden in première voor Europa gepresenteerd, waarmee het zijn gamma het komende jaar zal bijwerken. We beginnen met het oudste model van de vier, de i40, waarvan de huidige versie in mei 2011 werd gepresenteerd op de Autosalon van Barcelona.

De belangrijkste verandering in het ontwerp van deze sedan is te zien aan de voorkant. Naast de nieuwe koplampunits met ledverlichting voor overdag, valt vooral de voorgrille op, nu uit één stuk en met grote chromen lamellen. Aan weerszijden van de grille bevinden zich opnieuw ontworpen openingen die elk een ledstrip integreren.

Deze elementen geven de i40 een ernstiger en koelere uitstraling dan de ronde, eigenzinnige lijnen van het vorige model. Men zou zelfs kunnen zeggen dat de Koreaanse sedan nog “Duitser” is geworden. De nieuwe velgen van 16 en 18 inch en het bijgewerkte palet van kleuren maken het pakket van wijzigingen aan het exterieur van de i40 compleet.

De dieselmotoren CRDi van 1,7 liter zijn aangepast om hun respons en rendement te verhogen, en om te voldoen aan de Euro 6-emissienormen. De krachtigste versie krijgt vijf extra pk (levert 141 CV) en kan optioneel gecombineerd worden met de nieuwe automatische transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen met schakelpaddles aan het stuur.

Hyundai stelt dat de wendbaarheid en de stuurreactie van de i40 zijn verbeterd dankzij het systeem Advanced Traction Cornering Control (ATCC). Deze technologie maakt gebruik van diverse elektronische sensoren om in bochten het effect van een differentieel met begrensde slip na te bootsen.

De stationwagen profiteert bovendien van een elektronisch systeem voor de regeling van de stijfheid van de achterwielophanging (ECS), vergelijkbaar met dat van de nieuwe Genesis, waarmee de bestuurder de stijfheid naar wens kan instellen.

De veiligheidsuitrusting van de Hyundai i40 wordt uitgebreid met nieuwigheden zoals een intelligent verlichtingssysteem, dat het grootlicht uitschakelt wanneer een andere auto van voren nadert, en een verkeersbordherkenning. Hyundai voegt daaraan toe dat het een nieuw navigatiesysteem heeft ontwikkeld dat intuïtiever is en gekoppeld is aan een nieuwe interface die op het dashboardscherm wordt weergegeven.

De Zuid-Koreaanse fabrikant heeft nog niet bevestigd op welk evenement de nieuwe i40 zal worden onthuld. In elk geval zullen beide carrosserieën tegelijkertijd op de markt worden gebracht en hoeft men niet te wachten op de sedan met drie volumes.

Bron | Hyundai