De Kia Soul EV wordt voorgesteld

Kia zet dit jaar een grote stap voorwaarts, wanneer de Soul EV, de elektrische variant van de bekende stadsauto, op de internationale markten begint te worden verkocht. De voorstelling vond plaats in Chicago en het model zou in de tweede helft van dit jaar in de verkoop moeten gaan.
De elektrische versie gebruikt als basis de tweede generatie Soul die in Korea wordt verkocht, met enkele details die exclusief zijn voor de elektrische variant. Het eerste wat opvalt is de tweekleurige lak van het model, naast LED-verlichting achter en voor en een uitrusting die eveneens specifiek is en completer dan bij de traditionele Soul.
Wat de uitrusting betreft, komen er nieuwe interieurbekleding, navigatiesysteem, achteruitrijcamera en een airconditioning die specifiek is ontwikkeld voor elektrische auto’s. In het interieur vinden we een scherm van 3,5 inch met informatie over het laden van de accu’s en diverse aspecten van het voertuig, daarnaast Bluetooth-verbinding en cruisecontrol.
Mechanisch beschikt hij over een elektromotor van 109 pk, gevoed door accu’s van 27 kWh. De prestaties en de actieradius zijn, zonder spectaculair te zijn, goed en vergelijkbaar met die van andere modellen: hij versnelt van 0 tot 100 km/u in 12 seconden en haalt een topsnelheid van 145 km/u.

De actieradius wordt opgegeven als tussen de 129 en 160 kilometer, afhankelijk van externe factoren zoals de rijstijl en het aantal accessoires (zoals de airconditioning) dat in gebruik is. De laadtijd is met een gewoon stopcontact buitensporig lang; het duurt 24 uur om de accu’s op te laden. Wie het proces wil versnellen, moet dus een aansluiting van 240 volt gebruiken, waarmee het vijf uur duurt.
Voorlopig weten we dat de elektrische Soul wel naar Europa komt, al is zijn bestemming in Spanje onzeker. Vorig jaar besloot Kia de verkoop van de Soul op onze markt stop te zetten, maar er zou een uitzondering kunnen worden gemaakt voor de Soul EV, als de reactie in de buurlanden voldoende goed is.
Bron | Kia
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro