De Kia Stonic wordt geactualiseerd en voorbereid op de mild-hybride technologie in zijn motorvarianten
Na twee jaar op de markt wordt de Kia Stonic bijgewerkt met minimale esthetische wijzigingen, maar wordt hij efficiënter door de integratie van de mild-hybride technologie

De Kia Stonic heeft zich een belangrijke plaats weten te veroveren in het zeer concurrerende segment van de stedelijke SUV’s of B-SUV’s, niet alleen dankzij zijn esthetiek en de geïntegreerde technologie, maar ook dankzij een prijs die de concurrentie onder druk zet. Maar nu, na twee jaar op de markt, is het tijd voor de Kia Stonic om bijgewerkt te worden en, anders dan vaak gebeurt, richten deze wijzigingen zich nauwelijks op de verbetering van zijn uiterlijk, maar wel op zijn uitrusting en motorvarianten.
Aan de buitenkant zal de Kia Stonic geen wijzigingen ondergaan, behalve de nieuwe Full LED-koplampen, die vooral de personaliseringsmogelijkheden van deze B-SUV uitbreiden. Daarvoor stelt het merk een nieuw ontwerp van 16-inch velgen voor, en de nieuwe carrosseriekleuren Storm Grey en Azure Blue, waarmee het palet wordt uitgebreid tot negen kleuren. Bovendien is de kleur Zest Yellow voor het dak toegevoegd, waardoor we samen met deze kleur en de twee nieuwe carrosseriekleuren tot 20 kleurcombinaties kunnen realiseren.

Ook in het interieur gaan de wijzigingen in dezelfde richting en wordt de personaliseringsmogelijkheid uitgebreid met de nieuwe kleurenpakketten in blauw en geel. Toekomstige eigenaren van de Kia Stonic kunnen dus voortaan kiezen uit vier kleurenpakketten, afhankelijk van de uitrusting en de markt. Dit kleuraccent in het interieur gaat gepaard met het nieuwe aanraakscherm van 8 inch voor het infotainmentsysteem, dat standaard wordt aangeboden en beschikt over Bluetooth-verbinding en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Ook wordt de tweede versie van de telematicadiensten UVO Connect aangeboden en wordt een display met hoge resolutie van 4,2 inch in het instrumentenpaneel opgenomen.
Maar zonder twijfel is een van de grote troeven van de Kia Stonic om vooraan te blijven in het B-SUV-segment de update van zijn motoren, waaronder de 48 V-mild-hybride technologie van de nieuwe EcoDynamics+-motor voor het reeds bekende blok 1.0 T-GDi, waarin een compacte accu zit die helpt het rendement te verhogen en de uitstoot van deze motor te verminderen. Er is een keuze uit vermogens van 100 pk of 120 pk, en de motor kan worden gecombineerd met een intelligente handgeschakelde versnellingsbak iMT of een automatische DCT-versnellingsbak met zeven versnellingen. Ook zijn de overige verbrandingsmotoren herzien, die nu efficiënter zijn, en de 1.0 T-GDi is nu ook verkrijgbaar met een nieuwe handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen of met de automatische DCT-versnellingsbak met zeven versnellingen.

Op het gebied van veiligheid wordt de nieuwe Kia Stonic geleverd met zes airbags en ISOFIX-bevestigingspunten op de achterbanken, en daarnaast een uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen, zoals de Frontale Botsingsvoorkoming-assistent met herkenning van voetgangers, voertuigen en fietsers, Rijstrookassistent, Intelligente Cruise Control, Waarschuwing voor botsingen in de dode hoek en assistent om die te voorkomen, en de Intelligente Snelheidsbegrenzer-assistent, onder andere.
Voorlopig zijn de prijzen van de Kia Stonic nog niet bekend, maar we zullen ze binnenkort weten, aangezien de lancering op de Europese markten gepland staat voor het vierde kwartaal van 2020.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven