De Lancia Gamma wordt vanaf 2026 geproduceerd in de fabriek van Melfi
Óscar Sanz
4 November 2024
3 min.
Stellantis en Lancia kiezen voor Italië, waar de nieuwe Lancia Gamma vanaf 2026 wordt geproduceerd in de historische fabriek van Melfi
Het Italiaanse merk Lancia, een icoon van elegantie en prestaties in de automobielwereld, zet met de productie van de nieuwe Lancia Gamma in de emblematische fabriek van Melfi een beslissende stap naar de toekomst, vanaf 2026. Dit besluit, aangekondigd door Stellantis tijdens het recente evenement in Balocco, markeert een keerpunt in de heropleving van Lancia en bevestigt het engagement van het merk voor de Italiaanse traditie, innovatie en duurzaamheid.
De fabriek van Melfi, gelegen in de Italiaanse regio Basilicata, werd gekozen als productielocatie voor de Gamma vanwege haar reputatie als centrum van excellentie. Dit industriële complex, geopend in 1994, heeft de productie gezien van bekende modellen zoals de Jeep Compass en de Jeep Renegade, en is uitgegroeid tot een pijler van de Europese autoindustrie dankzij de focus op efficiëntie en duurzame productie. Met de nieuwe Lancia Gamma zet Stellantis niet alleen in op een wagen in het hogere segment, maar ook op een elektrificatiestrategie die Melfi tot een bolwerk van de mobiliteit van de toekomst maakt.
Lancia Gamma
Ontworpen in Italië op het multi-energieplatform STLA Medium, is de nieuwe Lancia Gamma een manifestatie van de traditie en innovatie van Lancia. Met decennia ervaring in topautomotive-engineering heeft het merk hightechelementen in zijn DNA geïntegreerd zonder de essentie van zijn modellen te verliezen. Volgens Luca Napolitano, CEO van Lancia, staat de Gamma voor het engagement van het merk voor duurzaamheid en hoge prestaties, terwijl het de elegantie en stijl eert die Lancia al jaren kenmerken.
“De nieuwe Lancia Gamma is een mijlpaal op onze reis naar de toekomst. Hij belichaamt ons engagement voor duurzaamheid en hoge prestaties, terwijl hij de onmiskenbare elegantie viert die Lancia al decennia kenmerkt. Door hem te produceren in de historische fabriek van Melfi versterken we onze band met het rijke Italiaanse autoverleden en zetten we onze visie op een geëlektrificeerde toekomst kracht bij”, verklaarde Napolitano tijdens het evenement.
Dit model, dat wordt gebouwd op het platform STLA Medium, combineert Italiaanse luxe met de elektrificatiestrategie van Stellantis. De fabriek van Melfi, met haar sterk geautomatiseerde processen en focus op duurzaamheid, zorgt ervoor dat de Lancia Gamma met de hoogste kwaliteits- en efficiëntiestandaarden op de markt komt.
De terugkeer van Lancia Corse
Naast de aankondiging van de productie van de Gamma bracht het evenement in Balocco nog een grote nieuwigheid voor de fans van het merk: de terugkeer van de competitieafdeling Lancia Corse, met de lancering van de Ypsilon Rally4 HF. Deze heropleving van de competitietak roept de rijke geschiedenis van Lancia in de rallysport op, een terrein waarop het Italiaanse merk decennialang heeft uitgeblonken.
De heropleving van Lancia
De nieuwe Gamma en de wedergeboorte van Lancia Corse maken deel uit van een ambitieus expansieplan van Lancia in Europa, waaronder de opening van een netwerk van meer dan 70 dealers in belangrijke landen als Frankrijk, België en Spanje. Deze groeistrategie wil het merk opnieuw verbinden met zijn Europese wortels en zijn aanwezigheid op de markt nieuw leven inblazen, met een stevige basis van innovatie en duurzaamheid.