De meest extreme voertuigstopbarrières

Er zijn verschillende manieren om een voertuig tot stilstand te brengen, en sommige bedrijven hebben de meest extreme stopbarrières ooit ontworpen

Uit privacyoverwegingen, voor het uitvoeren van veiligheidscontroles of om ten koste van alles te voorkomen dat personen die geen toegang hebben, een beveiligd gebied betreden.

Om deze redenen, of om welke reden dan ook waarvoor een van de apparaten van het Duitse bedrijf Perimeter Protection Group wordt geïnstalleerd, verzekert de fabrikant dat het voertuig dat de vastgestelde grenzen probeert te overschrijden, zeker zal worden tegengehouden.

Het extreme karakter van deze afschrikkende elementen kan opvallen, maar wanneer het gaat om het waarborgen van veiligheid, lijken er geen grenzen te zijn, en deze detectiebarrières voor voertuigen zijn het radicaalste wat we in lange tijd hebben gezien.

Ontworpen om elk voertuig koste wat kost tot stilstand te brengen voordat het een terrein binnenkomt, gaan de voorbeelden die we laten zien verder dan eenvoudige preventieve detectielamellen voor voetgangers of voertuigen, veel verder…

De meest radicale methoden om een voertuig tot stilstand te brengen: hefbarrière

En hoewel ze er niet zo uitzien, kunnen cilindrische barrières even eenvoudig als effectief zijn wanneer het gaat om het stoppen van rijdende dreigingen. Het Barrier Lift System kan een vrachtwagen van 7,5 ton die met 80 km/h rijdt die het probeert te passeren radicaal tot stilstand brengen… zonder succes.

https://youtu.be/ZDBoLIMsTgc

De meest radicale methoden om een voertuig tot stilstand te brengen: vaste paaltjes

Misschien intimideert een paal op het eerste gezicht meer dan een eenvoudige holle cilinderbarrière van materiaal als glasvezel, die nauwelijks de impact van de wind zou kunnen weerstaan, maar zeker is dat we de volgende keer dat we voor paaltjes zoals die van model M50 staan, zullen begrijpen dat ze meer zijn dan een afschrikkende maatregel.

https://youtu.be/AKkVhKm7iEM

De meest radicale methoden om een voertuig tot stilstand te brengen: schuifpoort

En wanneer een horizontale barrière onvoldoende is, voorkomen schuifpoorten met spijlen niet alleen dat voetgangers binnendringen, maar ook dat degenen die het proberen, zelfs met een vrachtwagen om ze omver te rijden. Een bijna onmogelijke taak wanneer men het model Tracked Gate M50 P1 heeft.

https://youtu.be/D-4nvGwPMXE

De meest radicale methoden om een voertuig tot stilstand te brengen: uitklapbare wiggen

Maar de allerextremste zijn beslist die welke het voertuig dat het afgebakende en met apparaten beschermde terrein probeert binnen te komen ter plaatse tot stilstand brengen, zoals de Wedge Barrier K12-wig.

https://youtu.be/EJQL53pohpM

In een kwestie van tienden van een seconde is deze barrière, die zich onder het wegdek verbergt, in staat om een vrachtwagen die met meer dan 80 km/h rijdt volledig tot stilstand te brengen, wat zelfs het verlies van de cabine van de trekker veroorzaakt.

Het uitklappen van de wig duurt 3,5 seconden, evenveel tijd als het intrekken. Dit maakt het openen van de barrière eenvoudig, zodat deze een naderend voertuig preventief kan stoppen, of het passeren van een voertuig mogelijk maakt wanneer het niet de bedoeling is om te stoppen. Evenzo is het terugtrekken snel en kan men over het platform rijden dat het bedekt alsof het een metalen plaat was.

Een vergelijkbaar apparaat is de Road Blocker DSP K12. In dit geval wordt de test ook uitgevoerd met een vrachtwagen die met meer dan 80 km/h rijdt, maar met een massa van 7,5 ton. Het resultaat is even spectaculair en vergelijkbaar met dat van de Wedge Barrier K12.

https://youtu.be/wzP9PFqIAcM

Allemaal beveiligingsapparaten die op het eerste gezicht meer afschrikkend lijken, maar die in ieder geval het tot stilstand brengen garanderen van het voertuig dat probeert een gebied zonder toestemming te betreden

Hoofdafbeelding: Perimeter Protection Group