Araç durdurma bariyerlerinin en uç örnekleri
Miguel Lorente
23 March 2019
3 min.
Bir aracı durdurmanın farklı yolları vardır ve bazı şirketler şimdiye kadar görülmüş en uç engelleme bariyerlerini tasarlamıştır
Gizlilik nedenleriyle, güvenlik kontrolleri yapmak için veya bir kısıtlı bölgeye girişi kesinlikle istenmeyen kişilerin erişimini önlemek amacıyla.
Bu nedenlerle, ya da Alman şirketi Perimeter Protection Group’un cihazlarından birini kuran kişi için, üretici belirlenen sınırları aşmaya çalışan aracın kesinlikle durdurulacağını garanti eder.
Bu caydırıcı unsurların uç karakteri dikkat çekebilir ancak güvenliği garanti etmek§h3; söz konusu olduğunda sınır yokmuş gibi görünüyor ve bu araç tespit bariyerleri uzun zamandır gördüğümüz en radikal örnekler.
Bir kısıtlı alana girmeden önce herhangi bir aracı kesinlikle durdurmak için tasarlanmış§h5; gösterdiğimiz örnekler, yayaları veya araçları önleyici olarak tespit eden basit lamelerin çok ötesinde, çok daha ilerisinde…
Bir aracı durdurmanın en radikal yöntemleri: yükselen bariyer§h7;
Ve görünmese de silindirik bariyerler, yuvarlanan tehditleri durdurmak söz konusu olduğunda hem basit hem de etkili olabilir. Barrier Lift System cihazı, 80 km/h hızla ilerleyen ve 7,5 ton ağırlığındaki bir kamyonu onu aşmaya çalışırken radikal biçimde durdurabilir… ancak başarılı olamaz.
https://youtu.be/ZDBoLIMsTgc
Bir aracı durdurmanın en radikal yöntemleri: sabit bollardlar
Belki ilk bakışta bir bollard, cam elyafı gibi malzemeden yapılmış ve rüzgârın darbesine bile zor dayanabilecek basit bir içi boş silindir bariyerden daha caydırıcı görünür; ancak M50 modeli gibi bollardlarla karşılaştığımızda bunların sadece bir caydırıcı önlemden çok daha fazlası olduğunu anlayacağımızdan eminiz.
https://youtu.be/AKkVhKm7iEM
Bir aracı durdurmanın en radikal yöntemleri: kayar kapı
Ve yatay bir bariyer yetersiz kaldığında, parmaklıklı kayar kapılar§h17; yalnızca yaya saldırganların girişini engellemekle kalmaz, bunları yıkmak için bir kamyon kullanmaya çalışanların girişini de önler. Tracked Gate M50 P1 modeliyle bu neredeyse imkânsız bir görevdir.
https://youtu.be/D-4nvGwPMXE
Bir aracı durdurmanın en radikal yöntemleri: açılır kama sistemleri
Ama kesinlikle en uç olanlar, Wedge Barrier K12 kaması gibi cihazlarla korunan ve sınırlandırılmış alana girmeye çalışan aracı yerinde§h21; durduranlardır.
https://youtu.be/EJQL53pohpM
Saniyenin onda biri içinde asfaltın altına gizlenmiş bu bariyer§h23; 80 km/h’in üzerinde seyreden bir kamyonu§h25; tamamen durdurabilir ve hatta çekici kabininin kopmasına neden olabilir.
Kamanın açılması 3,5 saniyede gerçekleşir; geri çekilmesi de aynı süreyi alır. Bu, bariyerin açılmasını kolaylaştırır: ya yaklaşan bir aracı önleyici olarak durdurur ya da amacı durmak olmayan bir aracın geçişine izin verir. Aynı şekilde, geri çekilmesi hızlıdır ve onu kaplayan platform üzerinde§h27; sanki metal bir levhaymış gibi üzerinden geçilebilir.
Benzer bir cihaz Road Blocker DSP K12’dir. Bu durumda test de 80 km/h’in üzerinde seyreden bir kamyonla yapılır, ancak kütlesi 7,5 ton olarak belirlenmiştir. Sonuç, Wedge Barrier K12 ile olduğu kadar çarpıcı ve benzerdir.
https://youtu.be/wzP9PFqIAcM
Bunların hepsi ilk bakışta daha caydırıcı olan güvenlik cihazlarıdır ancak her durumda yetkisiz bir alana girmeye çalışan aracın durdurulmasını garanti ederler.
Kapak fotoğrafı: Perimeter Protection Group
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Comentarios cerrados