De Mercedes S500 Plug-in Hybrid verbetert zijn prestaties

Dat de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse een van de meest technologische en geavanceerde voertuigen op de markt is, kan niemand ontkennen.

Een volledig nieuw product dat, naarmate de maanden verstrijken, het publiek blijft verrassen, net als het merk zelf, dat verbeteringen in de homologatiecijfers van zijn S500 Plug-in Hybrid heeft aangekondigd.

Binnen het aanbod van het Duitse vlaggenschip vinden we drie hybride varianten. De eerste is de S300 Bluetec Hybrid, het instapmodel binnen de aandrijflijnen die elektriciteit gebruiken om te rijden. Hij heeft een dieselmotor en een elektromotor.
De volgende variant rijdt op benzine, het gaat om de S400 Hybrid, terwijl de meest geavanceerde – en duurste – versie het onderwerp van dit artikel is, de 500 Plug-in Hybrid.

Als we ons op deze laatste aandrijflijn concentreren, werd aanvankelijk aangekondigd dat hij 30 km elektrisch kan rijden, met een gemiddeld verbruik van 3,1 liter per 100 km en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden. Dit zijn al op zich indrukwekkende cijfers voor een superluxe sedan met een gewicht van bijna 2 ton.

Toch kondigt Mercedes aan dat deze cijfers bij de markt­introductie van het voertuig nog beter zullen zijn, dankzij nieuwe afstellingen en aanpassingen aan de mechaniek en elektronica. De definitieve cijfers spreken van een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,2 seconden, terwijl het elektrische bereik toeneemt tot 33 km.

Tot slot daalt het gemiddelde verbruik onder de 3 liter (2,8 l/100 km), waarmee het de eerste luxe sedan wordt die de grens van 3 liter onderschrijdt. Laten we niet vergeten dat deze cijfers gelden voor een totaal vermogen van 435 CV en een maximumkoppel van 650 Nm. Deze S500 Plug-in Hybrid is zonder twijfel uitgegroeid tot een referentie op zichzelf.

Bron | Mercedes-Benz
Foto’s | MBpassion.de (Markus Jordan)