Der Mercedes S500 Plug-in Hybrid verbessert seine Werte

Dass die neue Mercedes-Benz S-Klasse eines der technologisch fortschrittlichsten und modernsten Fahrzeuge auf dem Markt ist, lässt sich nicht bestreiten.

Ein komplett neues Produkt, das die Öffentlichkeit mit jedem Monat weiter überrascht – etwas, das auch die Marke selbst tut, die Verbesserungen bei den Homologationswerten seines S500 Plug-in Hybrid angekündigt hat.

Innerhalb der Modellpalette des deutschen Flaggschiffs finden sich drei Hybridvarianten. Die erste ist der S300 Bluetec Hybrid, der Einstiegsvariante unter den Antrieben, die Strom zum Fahren nutzen. Er kombiniert einen Dieselmotor mit einem Elektromotor.
Die nächste Variante setzt auf Benzin: der S400 Hybrid. Die fortschrittlichste – und teuerste – Version ist jedoch die, um die es in diesem Artikel geht, der 500 Plug-in Hybrid.

Mit Blick auf diesen Antrieb wurde zunächst angekündigt, dass er 30 km rein elektrisch fahren kann, bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,1 Litern pro 100 km und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Das sind bereits für sich genommen beeindruckende Werte für eine Super-Luxuslimousine mit einem Gewicht von knapp 2 Tonnen.

Doch aus dem Hause Mercedes heißt es, dass diese Werte nach Markteinführung des Fahrzeugs sogar noch besser ausfallen werden – dank neuer Abstimmungen und Änderungen an Mechanik und Elektronik. Die endgültigen Werte sprechen von einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden, während die elektrische Reichweite auf bis zu 33 km steigt.

Zu guter Letzt sinkt der durchschnittliche Verbrauch unter 3 Liter (2,8 l/100 km), womit er die erste Luxuslimousine ist, die die 3-Liter-Marke unterschreitet. Zur Erinnerung: Diese Werte gelten für eine Gesamtleistung von 435 CV und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Zweifellos hat sich dieser S500 Plug-in Hybrid aus eigenem Recht zu einer Referenz entwickelt.

Quelle | Mercedes-Benz
Fotos | MBpassion.de (Markus Jordan)