De nieuwe BMW M5 Touring zou in 2024 kunnen verschijnen

Het Beierse merk heeft zojuist de langverwachte en inmiddels legendarische BMW M3 Touring voorgesteld tijdens het Goodwood Festival of Speed, maar het lijkt erop dat het nieuws hier niet stopt. Een nieuw rapport beweert dat dit niet de enige sportieve stationwagen van de familie zal zijn. De BMW M5 Touring zou weer tot leven kunnen komen en op de markt kunnen verschijnen na de lancering van de volgende generatie van de 5-serie van het merk.

De toekomstige BMW M5 Touring krijgt een zeer ruime en praktische carrosserie, een plug-inhybride systeem en uiteraard zeer hoge prestatieniveaus. Volgens een lijst die op het forum van Bimmer Post is geplaatst door gebruiker “ynguldyn”, die beweert over voorkennis te beschikken, zal de komende BMW M5 zowel als sedan als touring worden aangeboden. De M5-sedan met de codenaam G90 zou naar verluidt in juli 2024 verschijnen, terwijl de M5 Touring naar verwachting in november 2024 volgt.

BMW M5 Touring, komt die in 2024?

Bovendien hebben enkele spionagefotografen de viedeurvariant al vaker gespot, met zijn agressieve carrosseriekit verborgen onder een dikke camouflage. Hoewel we de touringversie nog niet hebben gezien, zijn we zeer geïnteresseerd in de nieuwe informatie en kijken we uit naar de eerste spionagefoto’s.

De laatste keer dat BMW een M5 Touring aanbood, was in de E60-generatie (2006-2010), die een V10-motor had. De andere M5 in gezinsuitvoering kwam op de markt in de E34-generatie (1992-1995) met een zescilinder-lijnmotor onder de motorkap, waardoor hij een van de meest begeerde gezinsauto’s van de jaren negentig werd. Alle andere vijfdeurs M5-modellen die bestaan, zijn op maat gemaakte conversies van fervente BMW M-fans, die de Touring-carrosserie van de gewone 5-serie combineerden met de motor en onderdelen van een M5.

Het rapport bevestigt wat we al wisten over de komende M5 wat betreft zijn geëlektrificeerde aandrijflijn. Het model, dat zich richt op prestaties, zou naar verwachting dezelfde plug-inhybride opzet delen als de komende BMW XM. Dit omvat een nieuwe versie van de 4,4 liter biturbo V8-motor in combinatie met elektromotoren en een hybride-specifiek M xDrive vierwielaandrijfsysteem dat waarschijnlijk uitgeschakeld kan worden voor alleen achterwielaandrijving.

BMW heeft officieel een gecombineerd vermogen van 653 pk en 800 Nm koppel bevestigd voor de instapversie van de XM, maar er komt binnenkort een krachtigere variant die 748 pk en 1000 Nm koppel levert. Deze cijfers zouden de nieuwe M5 krachtiger maken dan al zijn voorgangers, inclusief de bestaande M5 CS, en een echte rivaal voor de komende Audi RS6.