Yeni BMW M5 Touring 2024'te piyasaya çıkabilir
BMW M5 Touring’in geleceği 2024 yılında piyasaya çıkabilir ve BMW XM’in plug-in hibrit güç aktarma organını kullanacak.

Bavyera markası, dört gözle beklenen ve artık efsaneleşen BMW M3 Touring modelini Goodwood Hız Festivali’nde tanıttı; ancak yeniliklerin burada bitmediği anlaşılıyor. Yeni bir rapor, bunun ailenin tek spor aile aracı olmayacağını iddia ediyor. BMW M5 Touring markanın yeni nesil 5 Serisi’nin piyasaya sürülmesinin ardından yeniden hayat bulabilir ve satışa çıkabilir.
Gelecekteki BMW M5 Touring çok geniş ve pratik bir kasaya, plug-in hibrit bir sisteme ve elbette çok yüksek performans seviyelerine sahip olacak. “ynguldyn” kullanıcı adıyla Bimmer Post forumunda yayımlanan ve içeriden bilgilere dayandığı belirtilen bir listeye göre, yeni BMW M5 sedan ve touring kasa seçenekleriyle sunulacak. Kod adı G90 olan M5 sedan’ın Temmuz 2024’te gelmesi bekleniyor, M5 Touring’in ise Kasım 2024’te gelmesi öngörülüyor.
BMW M5 Touring, 2024’te gelecek mi?
Ayrıca bazı casus fotoğrafçılar, agresif kaporta kitini geniş bir kamuflajın altına gizleyen dört kapılı varyantı birçok kez görüntülemeyi başardı. Touring versiyonunu henüz görmüş değiliz, ancak yeni bilgilerle çok ilgileniyoruz ve ilk casus fotoğraflarını bekliyoruz.

BMW marka M5 Touring’i en son E60 (2006-2010) neslinde sundu ve bu model V10 motorla geliyordu. Diğer aile tipi M5 ise E34 (1992-1995) neslinde piyasaya çıktı; kaputun altında altı silindirli sıralı bir motor bulunuyordu ve bu da onu 90’ların en arzu edilen aile otomobillerinden biri yaptı. Var olan diğer beş kapılı M5 modelleri, normal 5 Serisi Touring kasasını bir M5’in motor ve parçalarıyla birleştiren, BMW M’nin tutkulu hayranları tarafından yapılmış özel dönüşümlerdir.
Rapor, gelecekteki M5’in elektrifikasyonlu tahrik sistemi hakkında zaten bildiklerimizi doğruluyor. Performans odaklı modelin, yeni BMW XM ile plug-in hibrit yapılandırmasını paylaşması bekleniyor. Bu, 4.4 litrelik yeni nesil çift turbolu V8 motoru ile elektrik motorlarının ve hibritlere özel, muhtemelen yalnızca arka tekerlek tahrikine geçilebilen M xDrive dört tekerlek çekiş sisteminin birleşimini içeriyor.
BMW giriş seviyesi XM için resmi olarak toplam 653 CV ve 800 Nm maksimum tork açıkladı; ancak 748 CV ve 1000 Nm tork sunan daha güçlü bir varyant da yakında gelecek. Bu rakamlar yeni M5’i, mevcut M5 CS dahil olmak üzere seleflerinin hepsinden daha güçlü kılacak ve yeni Audi RS6 için gerçek bir rakip olacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik